由于凍品運輸?shù)牡蜏靥攸c,物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同,社會整個冷鏈物流業(yè)應該聯(lián)合起來,共同建立凍品運輸配送中心,實現(xiàn)凍品運輸業(yè)的共同配送。從微觀角度看,實現(xiàn)凍品運輸?shù)墓餐渌停軌蛱岣邇銎愤\輸作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運成本,可以節(jié)省大量資金、設備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營關(guān)鍵業(yè)務,促進企業(yè)的成長與擴散,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡,共建共存共享的環(huán)境。凍品運輸是物流行業(yè)的一個分支。海晏凍品運輸歡迎咨詢
醫(yī)藥在人們的生活中占有著重要的位置,但近來連續(xù)發(fā)生的疫苗不合格等事件為人們敲響了警鐘,藥品的凍品運輸運輸過程質(zhì)量控制問題也越來越被人們重視,而大部分的藥品在運輸過程中都要求冷藏,因此藥品的凍品運輸也成了人們關(guān)注的焦點。我國醫(yī)藥凍品運輸?shù)陌l(fā)展相對于發(fā)達國家來說是相當落后的,不管是在運輸條件方面還是質(zhì)量控制方面都有很大的欠缺,該領(lǐng)域的研究較少,且相關(guān)的國家標準也不完善,這導致整個醫(yī)藥凍品運輸過程中存在著很多的缺點和不足,制約著我國醫(yī)藥凍品運輸?shù)陌l(fā)展。喀喇沁旗凍品運輸來電咨詢低溫凍品運輸可用于超市購物時保存需要冷凍保鮮的物品。
物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成組織,先期按條塊提供冷凍分割的冷凍運輸環(huán)節(jié)功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷凍運輸是凍品運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的凍品運輸管理和運作系統(tǒng),能在運輸中保證鮮奶的質(zhì)量,建立由廠商直接配送的運輸服務。隨著合作的進展,與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,以及操作經(jīng)驗的不斷積累,通過對生產(chǎn)商自有冷凍資源、社會資源和自身資源的不斷整合,建立起科學的、固定化的凍品運輸管理和運作體系。
農(nóng)產(chǎn)品凍品運輸泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。凍品運輸需要綜合考慮生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各個要素,并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷凍所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。低溫凍品運輸要求提供低溫物流的企業(yè)不得在任何環(huán)節(jié)改變制造商原來設定的產(chǎn)品保存溫度條件。
農(nóng)產(chǎn)品凍品運輸需掌握三大特點:1、建設投資大,系統(tǒng)龐大復雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。2、時效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時效性,要求冷凍體系中的各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品冷凍的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與食品冷凍的發(fā)展密切相關(guān)。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須安裝溫控設備,使用冷藏車或低溫倉庫,采用先進的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品凍品運輸?shù)某杀疽绕渌锪飨到y(tǒng)成本偏高。凍品運輸?shù)倪m用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、特殊商品。左云凍品運輸五星服務
凍品運輸不會影響到食物的營養(yǎng)和味道。海晏凍品運輸歡迎咨詢
凍品運輸冷藏車輛噸位大小會影響到運營成本并限制車輛的使用安排。車輛的運營成本由車輛折舊,燃油費,修理費,人工費,路橋費,保險和養(yǎng)路費等費用組成。在國外,司機的成本占了車輛運營費用的1/3,是非常大的一塊。我國目前人工成本相對較低,但此種現(xiàn)象不會長期延續(xù)下去。車輛的費用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關(guān),所以加大單位距離的運載量是多數(shù)情況下優(yōu)先考慮的因素。一般來講,車輛越大單位貨物的運輸成本越低。這也是為什么國外道路上跑的很多是大噸位的車輛,而國內(nèi)受多方面條件的限制,選擇車輛考慮的因素要多一些。海晏凍品運輸歡迎咨詢
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