水果生鮮配送的注意事項：提高配送效率。水果生鮮配送一定要注意效率。有些品種的水果是極易腐爛的，一旦配送時間過長，就會導致水果不新鮮，甚至變質，造成損耗，提高配送成本。在生鮮配送商要對配送流程進行規范化管理，進行優化提升，要去除無用環節，每一環節都要想辦法讓效率提高。現在很多生鮮配送商都看到了生鮮配送管理系統帶來的好處，使用系統對配送流程進行智能化管理，避免出現管理上的混亂，配送效率更高。生鮮配送的要求還是非常嚴格的，因此在配送的時候也需要格外注意，只有企業認真研究，優化管理，才能保護水果生鮮不受損傷，保證質量，贏得客戶的信任。生鮮配送要將質量好的生鮮配送到客戶手中。迎澤區生鮮配送五星服務

生鮮配送如何保證配送的質量呢?1、配送質量標準:配送生鮮質量的控制首要選用如下辦法：(1)在與客戶簽定《生鮮配送協作協議》中，由客戶和我們一同擬定《生鮮配送質量標準書》；(2)我公司接到客戶配送定單后，將組織的生鮮由分揀人員按《生鮮配送質量標準書》分揀包裝入筐，我公司具體擔任配送各單位的配送主管查驗合格后才送往客戶；(3)我們配送的生鮮經由客戶的質量監督員查驗。2、生鮮配送價值構成及報價說明書：配送價值包含生鮮的收買價值、分揀運送的損耗和搬運費、運送費、相關規定的稅費和作業生意費和我們公司的毛利等方面。在擬定配送價值的過程中，根據生鮮工作的各種特殊性，我們首要選用隨行就市的原則首要選用由供貨商守時(周報、旬報、月報)報價、收買方核價的辦法進行(當有不合的定見時，兩頭議價洽談處置)。大通生鮮配送誠信推薦很多貨物在物流的過程中需要冷鏈生鮮配送。

生鮮配送的裝箱技術和要求：1、輻射保鮮：是用7射線或鈷-60對食品照射去菌的保鮮技術。2、集裝箱保鮮：多用于船上和路上貯存、運輸，分為保冷和自帶制冷裝箱兩種。3、氣體置換包裝保鮮；是將二氧化碳或氧氣充入包裝內置換氧氣達到阻止菌繁殖和防止脂肪氧化的技術。4、微凍保鮮：是魚在-2°C—-5°C的保鮮技術，保鮮期大于20d-27d。5、冰溫保鮮：是利用各種食品的不同冰結點，在O℃以下，不凍結狀態下保藏食品的技術(0℃～-I℃保鮮期為7d～10d)。6、冷凍保鮮：是在-18°C以下使魚產品凍結，阻止菌伸長達到較長時間保鮮。

生鮮配送該怎樣節省成本？減損。易腐易損性是生鮮農產品的主要特征，所以控制好生鮮品的損耗可以節省一大筆成本。1）可靠的員工會從心里為企業出發，搬運工對易損商品比如葉菜類會注意輕拿輕放，采購員需要采購新鮮健康的蔬菜，不能買隔夜菜。2）及時減損，學會分級銷售，毛利互補減損，舉個例子：從市場進100斤土豆，成本價為2元。一般人都會40%左右毛利定價為2.8元1斤。其實這樣做是行不通的，如果真的以這個價格去銷售，你這一批土豆肯定會賣虧本。但是如果想讓這100斤土豆賺到更多的錢就要把它們進行分類，挑出好的20%的好土豆做一級品賣，毛利定到50%都可以。然后挑出差的10%的土豆來做促銷品三級產品銷售，毛利可以定5%—10%或者更低都可以的（小餐館等）。剩下的土豆全部當成二級品去賣，價格中等，毛利可以定30%-40%左右。這樣一來，同樣成本價的土豆我們就會實現盈利。假如10%的三級品中有30%的損耗或者全部報損還是有一級品為三級品的報損而補充的。近幾年的B2B模式的生鮮電商企業發展的十分迅速，企業在配送環節上多采用的是封閉貨車進行配送。

生鮮配送車在運營過程中，應該要注意哪些問題呢?配送線路跨度過大，小心因油耗升高而降低收益。為了降低車輛運輸成本，有效利用運輸資源，調度將提高車輛裝載率。如果車輛裝載的貨物較多，將分散商戶數量，并擴大后續配送區域，有時跨度超過20公里。如果運費結算的依據不是根據車輛行駛后的里程計算的，那么我們需要在出發前確定每個商家的收貨地點，以避免因送貨時間過長而增加油耗，減少個人需要支出的費用。簽收要及時返單要迅速。簽收的貨物收據可以作為運費結算的有力證明。如果貨物清單與實際交付數量有差異，我們需要及時反饋給相關責任人，以便完成貨物的交付。為了順利進行運費結算，收據的收貨標準應符合企業的有關規定。冷鏈生鮮配送中選用預冷保溫的作用分別是避免堵塞和預冷絕緣層。澤庫生鮮配送創造輝煌

冷鏈生鮮配送要有完善的硬件設施。迎澤區生鮮配送五星服務

當前，我國已邁入中等偏上收入地區行列，經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段。發展銷售產業是每一個經濟體在高收入階段的必經之路，也是滿足**日益增長健康需求的一個必然選擇。長期以來，物流布局全國多個重點區域，打造了眾多地標式設施，為城市賦予了無限活力，發展至今，物流旨在深化以“商業+前瞻創新”的模式展開全局化發展。中國經濟發展進入新周期，在未來增量市場向存量市場過度的過程中，物流的重要性在逐步提升。從資產配置的角度來說，成熟市場模式中，物流也是重要的配置方向。而當下，技術和消費變化，又給這個領域帶來更多機會與挑戰。在全球經濟呈現戰略性競爭的背景下，不少經濟體正在追求分化性的行業發展政策，而物流主要體現在監管方法不同、適用的監管領域各異。迎澤區生鮮配送五星服務

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