生鮮配送如何保證配送的質量呢?1、配送質量標準:配送生鮮質量的控制首要選用如下辦法：(1)在與客戶簽定《生鮮配送協作協議》中，由客戶和我們一同擬定《生鮮配送質量標準書》；(2)我公司接到客戶配送定單后，將組織的生鮮由分揀人員按《生鮮配送質量標準書》分揀包裝入筐，我公司具體擔任配送各單位的配送主管查驗合格后才送往客戶；(3)我們配送的生鮮經由客戶的質量監督員查驗。2、生鮮配送價值構成及報價說明書：配送價值包含生鮮的收買價值、分揀運送的損耗和搬運費、運送費、相關規定的稅費和作業生意費和我們公司的毛利等方面。在擬定配送價值的過程中，根據生鮮工作的各種特殊性，我們首要選用隨行就市的原則首要選用由供貨商守時(周報、旬報、月報)報價、收買方核價的辦法進行(當有不合的定見時，兩頭議價洽談處置)。公路冷鏈生鮮配送車輛按形式分可以分為冷藏集裝箱形，冷藏箱式車，冷藏連桿箱式車等。廣靈生鮮配送歡迎來電

生鮮配送該怎樣節省成本？減損。易腐易損性是生鮮農產品的主要特征，所以控制好生鮮品的損耗可以節省一大筆成本。1）可靠的員工會從心里為企業出發，搬運工對易損商品比如葉菜類會注意輕拿輕放，采購員需要采購新鮮健康的蔬菜，不能買隔夜菜。2）及時減損，學會分級銷售，毛利互補減損，舉個例子：從市場進100斤土豆，成本價為2元。一般人都會40%左右毛利定價為2.8元1斤。其實這樣做是行不通的，如果真的以這個價格去銷售，你這一批土豆肯定會賣虧本。但是如果想讓這100斤土豆賺到更多的錢就要把它們進行分類，挑出好的20%的好土豆做一級品賣，毛利定到50%都可以。然后挑出差的10%的土豆來做促銷品三級產品銷售，毛利可以定5%—10%或者更低都可以的（小餐館等）。剩下的土豆全部當成二級品去賣，價格中等，毛利可以定30%-40%左右。這樣一來，同樣成本價的土豆我們就會實現盈利。假如10%的三級品中有30%的損耗或者全部報損還是有一級品為三級品的報損而補充的。民和生鮮配送誠信經營冷鏈生鮮配送中選用預冷保溫的作用分別是避免堵塞和預冷絕緣層。

生鮮配送的裝箱技術和要求：1、輻射保鮮：是用7射線或鈷-60對食品照射去菌的保鮮技術。2、集裝箱保鮮：多用于船上和路上貯存、運輸，分為保冷和自帶制冷裝箱兩種。3、氣體置換包裝保鮮；是將二氧化碳或氧氣充入包裝內置換氧氣達到阻止菌繁殖和防止脂肪氧化的技術。4、微凍保鮮：是魚在-2°C—-5°C的保鮮技術，保鮮期大于20d-27d。5、冰溫保鮮：是利用各種食品的不同冰結點，在O℃以下，不凍結狀態下保藏食品的技術(0℃～-I℃保鮮期為7d～10d)。6、冷凍保鮮：是在-18°C以下使魚產品凍結，阻止菌伸長達到較長時間保鮮。

讓生鮮配送整個流程變的順暢，節省人力成本和提高工作效率，應該怎么做呢?1、質量檢測對接。生鮮銷售過程中重要的是保持生鮮質量，只有生鮮質量提高了，才能得到消費者的認可，銷售才能順利進行。生鮮配送和商家之間可以建立生鮮檢測體系，保證生鮮產品的質量。只要生鮮商家和商家間共享一套質量檢測體系，有助于控制雙方成本。只要保證檢測數據合格，將檢測證明交給商家驗收，商家對生鮮的質量放心，就不需要再次檢測了。2、數據共享。生鮮配送系統能實現和商家數據共享，對接效果就更好了。生鮮商家銷售速度是很快的，如果配送效率不高，會影響商家的經營。生鮮商家也可以把庫存數量和銷量與配送商共享，如果商家的庫存快不足的時候，優先對商家進行供應，兩者都可以獲利。生鮮配送有利于實現農副產品現代化。

讓生鮮配送整個流程變的順暢，節省人力成本和提高工作效率，應該怎么做呢?服務體系對接。生鮮配送要將質量好的生鮮配送到客戶手中，生鮮商家做為生鮮商家平臺，既有線上平臺也有線下商家。生鮮配送系統完全可以和生鮮商家做好對接，有效的提高生鮮配送效率。商家可以直接在生鮮配送系統上面下單，生鮮配送商再根據訂單配送到店里，商家做好陳列，銷售給消費者。生鮮銷售特別注重效率，這樣才能保證生鮮的新鮮度。所以生鮮配送系統的重要性不言而喻，可以提高整個過程的效率。冷鏈生鮮配送務必達到冷產品需要的溫度。翁牛特旗生鮮配送市場價

冷鏈生鮮配送要有完善的硬件設施。廣靈生鮮配送歡迎來電

生鮮配送車在運營過程中，應該要注意哪些問題呢?配送線路跨度過大，小心因油耗升高而降低收益。為了降低車輛運輸成本，有效利用運輸資源，調度將提高車輛裝載率。如果車輛裝載的貨物較多，將分散商戶數量，并擴大后續配送區域，有時跨度超過20公里。如果運費結算的依據不是根據車輛行駛后的里程計算的，那么我們需要在出發前確定每個商家的收貨地點，以避免因送貨時間過長而增加油耗，減少個人需要支出的費用。簽收要及時返單要迅速。簽收的貨物收據可以作為運費結算的有力證明。如果貨物清單與實際交付數量有差異，我們需要及時反饋給相關責任人，以便完成貨物的交付。為了順利進行運費結算，收據的收貨標準應符合企業的有關規定。廣靈生鮮配送歡迎來電

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