裝卸搬運可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。連續裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械,連續不斷地進行作業,中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸:有較強的機動性,裝卸地點可在較大范圍內變動,主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式。按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。在搬家過程中中,要減少無效搬運的次數。荊州裝卸價錢多少
減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運距離太遠。關于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛生等方面推進省力化、自動化。商品整理就是把商品匯集成一定單位數量,然后再進行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數量,優點在于使裝卸、搬運的單位加大,使機械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運,進行輸送、保管。河南裝卸哪個品牌好裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。
在裝卸作業中應盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進行裝卸,可減輕勞動強度和能量的消耗。將設有動力的小型運輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺上進行裝卸,使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動,這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運作業中,不用手搬,而是把物資放在1臺車上,由器具承擔物體的重量,人們只要克服滾動阻力,使物料水平移動,這無疑是十分省力的。利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度,利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使物料滑動的阻力越小越好,通常貨架表面均處理得十分光滑,或者在貨架層上裝有滾輪,也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪,這樣將滑動摩擦變為滾動摩擦,物料移動時所受到的阻力會更小。
以我國為例,鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。我國對生產物流的統計顯示,機械加工企業每生產1噸成品,需要進行252噸次的裝卸搬運,其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用,裝卸是個重要環節。此外,進行裝卸操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和泥散失主要發生在裝卸過程中,玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時容易造成損失。據我國統計,火車貨運以500公里為分界點,運距超過500公里,運輸在途時間多于起止的裝卸時間;運距低于500公里,裝卸時間則超過實際運輸時間。美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,其中運輸時間13天,裝卸時間12天。由此可見,裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效益的重要環節。汽車裝卸直接、單純利用裝卸作業達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。
例如,汽車、輪船、火車、飛機等的裝載與運輸能力、裝運設備尺寸都影響到裝卸作業方法的選擇。運輸、倉儲設施運輸、倉儲設施的配置情況、規模、尺寸大小影響到作業場地、作業設備及作業方法的選擇。決定裝卸方琺的內在條件由裝卸作業本身所決定的裝卸方法的內在條件主要有以下幾方面。 (1)貨物狀態主要指貨物在裝卸前后的狀態。 (2)裝卸動作指在貨物裝卸各項具體作業中的單個動作及組合。 (3)裝卸機械所能實現的動作方式、能力大小、狀態尺寸、使用條件、配套工具等以及與其他機械的組合也成為影響裝卸方法選擇的因素。裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。安徽裝卸哪家便宜
所謂裝卸是指隨物品運輸和保管而附帶發生的作業。荊州裝卸價錢多少
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