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中國香港航空貨運代理

來源: 發布時間:2023年11月24日

國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業人員多系從國際貿易企業而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜,隨貿易發展,逐漸派生出一個專門行業,在其發展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發生業務關系,減少中間環節,但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性,國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字,還必須有托運人簽字。中國香港航空貨運代理

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清關進口是必不可少的環節,清關進口代理的具體流程。1.進口換單:去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關電子申報:電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。3.報關報檢:電子申報放行后,遞交紙質材料。4.交稅:海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要):海關根據貨物申報品名的監管條件,與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書6.放行:海關放行有以下幾個步驟:①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,做關封后放行。7.提貨:放行后,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等。中國香港航空貨運代理艙單傳輸人應當按照艙單數據項填制規范要求填報,保證數據真實、準確、有效。

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國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協議(合同)規定和委托人的指示負責辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協議。(3)在代理協議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實向委托人收賬。2.國際貨運代理應對自己沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時發現貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責任從接受貨物時開始,至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規定的交貨義務。5.委托方應支付給代理人因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理單據以及為提供其他服務而引起的一切費用,同時還應支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產生的費用。委托方在提貨之前必須全部予以付清,方能取得提貨權。否則貨運代理人對貨物有留置權,并有權以適當的方式將貨物出售以此來彌補應收取的費用。

1,貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。2,貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。3,貨代又不同于船代,船代可以作為船公司處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作4,貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。5,一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權。6,一級貨代有定艙權并不一定能拿得好的價格與服務。7,貨代掛和靠很正常,不是說所有掛和靠就沒實力,明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代。8,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。艙單傳輸人應當準確填報危險品編號、危險品聯系人姓名及電話等艙單數據信息.

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國際空運中的EORI作用:企業或個人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關或離開海關之前需要向海關提供該企業或個人的EORI號碼進行申報。企業從非歐盟國家進口物資,在向歐盟海關做申報時也需要提供EORI號碼,甚至當企業或個人需要從歐盟之外的國家引進機械設備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時也需要提供該號碼,即使該企業或個人平時并不從事進/出口業務。歐盟各國海關之間進行商品流動信息交換時也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關申報時需要提交,也就意味著這關系到賣家是否是合法清關,甚至還會影響到后續是否能進行退稅的問題。跨境電商賣家在VAT合法經營的前提下,想要退某一筆進口增值稅時,首先要用自己的EORI號碼清關。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺,只要發貨到歐盟國家,都需要用自己的EORI號碼進行清關。二、EORI與VAT號區別:1.獲取方式不同:歐盟VAT是要找具備相關資質的稅務代理進行注冊,但是在個別國家是可以自己直接去官網上傳信息資料進行注冊的,EORI通常由稅務代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用:一個EORI號可以在全歐盟國家內通用,但是根據實際情況,賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。國際貨運代理行業的形成,是國際 商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分。中國香港航空貨運代理

危險品聯系人姓名應填寫能夠提供危險品貨物詳細信息的聯系人姓名。中國香港航空貨運代理

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。中國香港航空貨運代理

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