Epp材料的一大性能優勢就是強度高,作為一款泡沫材料,它的強度要高于其他類型的泡沫,能夠用在更多的行業和場合中,那么epp材料的強度到底有多高呢?epp材料的強度要看它的壓縮強度、壓縮蠕變等數據,HKS特種epp材料的壓縮強度為,壓縮蠕變為,壓縮強度要高于一般的泡沫材料,如eps材料,在壓縮強度上面,epp材料強度是eps的6倍,在抗彎曲上面epp材料是eps材料的12倍。從這個數據上面就可以看出epp材料的強度之高,在相同的使用場合中,epp材料更具有優勢。除了強度,epp材料的抗沖擊能力也很強,是eps材料的20倍,壓縮蠕變為,意味著epp材料在沖擊下,變形很小,而且高彈性的epp材料能夠逐漸恢復,保證產品的外形。度的epp材料在眾多領域使用中都有極高的優勢,在包裝、汽車行業中發出出極大的優勢。Epp材料的強度在類似材料中可以說是比較高的,而且彈性還好,能夠適應不同程度的碰撞和沖擊,能夠有效的保護內部產品的安全。EPP汽車內飾件銷售價格。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。山西泡沫EPP汽車內飾哪家好
折疊編輯本段性能及用途EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱(-40~130℃),無毒無味,可100%循環使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP廣泛應用在汽車上,如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內襯件,車門填充、頭枕、遮陽板等,可節省油耗又提高了乘客的安全系數。EPP在包裝行業已廣泛應用,如電子產品、醫療器械等,尤其在出口產品的包裝上,應環保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其無毒又耐溫性高,在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應用。折疊編輯本段市場需求EPP問世十幾年來飛快發展,世界市場1999年時為70,000噸,2008年為200,000噸多。我國2008年用量為25,000噸,但由于其生產技術難度高,目前只有少數國家的少數大公司能夠生產。我國的EPP市場完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷,他們蘇州和無錫建有工廠,每噸售價(不含稅)在4,0000~6,0000元,昂貴的價格限制了它的廣泛應用。折疊編輯本段生產方法(一)釜內浸漬法把PP小珠粒放入釜內在一定溫壓下用丁烷浸泡,然后突然降溫降壓使其膨脹發泡。北京泡沫EPP汽車內飾哪家好使用EPP材料將具有非常好的輕量化效果。
與其他泡沫材料相比,EPP材料具有優異的氣味性和較低的VOC散發性能,同時兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點,因而,EPP材料在汽車輕量化的發展以及車內空氣質量的提升方面具有更強的優勢。可以預見,EPP還將進一步取代汽車內飾中質量重、氣味大的材料,進而提高EPP材料在汽車內飾件中的比重。目前,EPP材料在內飾件中已經廣泛應用,然而,由于泡沫材料的特有屬性(低強度和外觀質量差等),其與結構件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術的進步,目前已有EPP表面塑化技術、塑化皮紋技術、表面包覆技術等,結合這些技術,相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進一步發揮其特有優勢,從而擴大其在汽車內飾中的應用范圍。
聚合物發泡材料是以高分子樹脂為基體,內部由無數泡孔組成的微孔材料,具有質輕、隔熱、緩沖性好等優點,因而在汽車中被廣泛應用。目前,在汽車內飾中應用的發泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫。然而,PUR泡沫在長期使用過程中會持續釋放出小分子有害物質,如未反應的異氰酸酯、苯類、醛酮類等,它們會影響車內空氣質量。聚丙烯泡沫(ExpandedPolypro?pylene,EPP)是使用高熔體強度聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,通過物理的氣體發泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學性能優異、耐熱性好、發泡倍數范圍大、密度可調、無毒無味、可100%回收利用等特點,同時,EPP是一種純粹的碳氫化合物,它不含任何增塑劑和發泡劑等添加物質,因此被認為是實現汽車輕量化和提升車內空氣質量的推薦材料。 EPP汽車內飾件供應商有哪些?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。
EPP材料在汽車座椅系統中主要應用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,因此,在受到沖擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,從而起到支撐作用,防止乘員下陷。然而這種結構直接導致了座椅坐墊質量大,氣味大,并有大量小分子有害物質散發等問題,不利于汽車輕量化和車內空氣質量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一種硬質泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強度支撐,所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,以塑代鋼具有非常好的減重效果,同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發性能,其大面積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的幫助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。 相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進一步發揮其特有優勢,從而擴大其在汽車內飾中的應用范圍。海南直銷EPP汽車內飾公司
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聚丙烯泡沫塑料在到達相同吸能效果的情況下分量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%,而轎車保險杠的芯材、側護板、膝蓋護板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性,一起還會要求芯材分量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車吸能緩沖領域關于聚氨酯泡沫塑料產生了代替性。除了質量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性,在需求較高工作溫度的領域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的當地。EPP積木 可是除了吸能和耐熱領域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性,這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運用在車棚、車門、轎車頂板、地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等;其出色的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構件中被很多運用。別的聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤、車門內板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。山西泡沫EPP汽車內飾哪家好
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