上海大載機電有限公司2025-04-15

節流閥堵塞是較為常見的故障，會嚴重影響其正常工作及相關系統的性能。堵塞原因主要有以下幾方面。其一，油液質量問題。油液中的機械雜質，如金屬碎屑、砂粒等，或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物，易在節流縫隙處堆積，逐漸減小節流通道面積，阻礙流體正常流動。例如在液壓系統中，若使用劣質油液或油液長期未更換，雜質積累就容易導致節流閥堵塞。? 其二，油液的極化現象。由于油液老化或受到擠壓后，會產生帶電的極化分子。而節流縫隙的金屬表面存在電位差，極化分子被吸附到縫隙表面，形成厚度一般為 5 - 8 微米的牢固邊界吸附層，影響節流縫隙大小。隨著堆積、吸附物不斷增長，達到一定厚度會被液流沖刷掉，但隨后又會重新附著在閥口，如此周而復始，造成流量脈動，嚴重時導致堵塞。? 其三，閥口壓差因素。當閥口壓差較大時，閥口溫度升高，液體受擠壓程度增強，金屬表面更易受摩擦作用形成電位差，進一步加劇極化分子的吸附和雜質堆積，所以壓差大時更容易產生堵塞現象。例如在一些高壓液壓系統中，節流閥兩端壓差過大，就頻繁出現堵塞問題。? 針對這些堵塞原因，可采取相應解決辦法。在預防雜質堆積方面，要精密過濾并定期更換油液。安裝高精度過濾器，過濾精度應根據系統要求合理選擇，一般液壓系統可選擇 10 - 20 微米精度的過濾器，有效攔截油液中的雜質。同時，按照設備使用手冊規定的周期定期更換油液，保證油液清潔度。? 為減少極化分子吸附影響，可適當減小節流口前后的壓差，通過優化系統設計、調整工作參數等方式，降低節流閥兩端的壓力差。例如在液壓系統中，合理布置節流閥位置，避免其處于過高壓差區域。此外，采用電位差較小的金屬材料制造節流閥，選用抗氧化穩定性好的油液，并減小節流口表面粗糙度，都有助于減少極化分子吸附，降低堵塞風險。若節流閥已出現堵塞，需及時拆解清洗，去除堆積物，恢復節流通道暢通 。

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