紐沃得復合建材（上海）有限公司2025-05-16

2024年國家應急管理部數據顯示，新能源汽車火災事故中83%源于鋰電池熱失控。傳統解決方案存在三大局限： 陶瓷纖維氈：密度大（≥200kg/m3），影響電池能量密度， 相變材料：可能維持2-3分鐘緩沖時間， 金屬隔板：增加20%以上自重等問題。汽車鋰電池防火新思路可使用氣凝膠，紐沃得研究通過航天技術轉化研發了NW-FC300發動機艙用氣凝膠隔熱阻尼膠：將納米孔隙結構的SiO2氣凝隔熱保溫涂料膠粉體與耐高溫粘結劑體系復合制備而成的涂料, 具有隔熱、降噪功能的同時,附著力強、耐溫可達220℃。

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