(中華鐵道網通訊員鄧云龍）近日，廣州“五主三輔”客運站之一、擬承接廣州火車站普速鐵路功能的白云站（棠溪站）規劃有了新的進展。按照白云站及周邊地區控制性詳細規劃顯示，未來廣州火車站將成為廣州高鐵樞紐，作為廣州站改造的前置條件，白云站將主要辦理樞紐各方向普客始發終到及通過作業。

　　據了解，廣州白云火車站項目工程計劃2019年1月開工，2023年12月完工，總投資220.21億元。該站未來將承接廣州、廣州東兩站全部普速車，并兼顧部分高鐵和珠三角城際客流。工程內容包括：新建廣州白云站、大朗客整所（包括預留大朗機務折返段）、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線廣州北～廣州白云站19.284公里，廣州白云～廣州西增復線5.140公里，以及預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。

　　廣州白云站作為廣州市普鐵客運擔當，也是首個按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程。該站將主要承擔普速列車及部分高鐵、城際功能，并規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站，將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，將是路網中重要的普速客站之一。白云站站場規模為11臺24線，國鐵場10臺19線，城際場為1臺2線，另正線2條、機走線1條，預計日均發送旅客8萬人次。白云站的建設是廣州火車站改造的前置條件，也是廣州市構建樞紐型網絡城市的重點項目，未來可滿足未來廣汕、贛深、廣湛等高鐵列車引入廣州市區的需要。項目建成后，將同步帶動周邊產業、環境整治、居住環境等方面的提升。

　　筆者認為，白云站建成后不僅可改善這一城市“門戶”的面貌，更能促進樞紐周邊地區乃至更大范圍的土地利用和開發建設，重塑棠溪樞紐地塊城市定位，帶動周邊地區產業升級。讓我們一起期待其早日建成造福民眾吧！