8月1日下午，大船集團長興造船有限公司為珠海港成功航運有限公司建造的25800載重噸節能環保型散貨船首船“高欄301”號成功下水。

珠海港股份有限公司副總裁馮鑫、大連船舶重工集團長興造船有限公司總經理鮑永軍分別在儀式上致辭。大連成功創新集團執行董事、總裁洪安前，副總裁張帥、雕剛，大連船舶重工集團長興造船有限公司執行董事王渤、大連船舶重工集團總助王國友、大連船舶重工集團長興造船有限公司副總經理楊元炳，中國船級社大連分社副總經理王寶春，珠海港航運有限公司執行董事匡江峰以及相關管理技術人員參加儀式。

“高欄301”號散貨船長164.6米、型寬24.6米、設計吃水9.6米。該船船體為鋼制，單機單槳、雙底雙殼，是由一臺低速柴油機驅動的直首型散貨船，主要用于裝載卷鋼、煤炭、谷物、礦石等散裝型貨物，適航于我國近海航區。該船結合了中速機和低速機傳動的特點,進一步實現了線型優化;通過運用導流罩、消渦鰭以及軸帶發電機等節能裝置，實現了低油耗、低排放、節能環保的技術創新。

“高欄301”環保型散雜貨船是珠海港、成功創新集團與大連船舶重工集團長興船廠首次合作努力的成果。根據成功航運公司發展規劃，該船造好后將主要用于大連至高欄港之間的鋼材運輸項目。預計第1艘船將于2019年4月投入運營，第2艘船將于2019年7月投入運營。

該船從去年4月26日開工建造，歷時15個月。這是長興造船有史以來建造的船體最長、噸位最大、技術水平最高的商船，標志著長興造船在轉型升級中邁出了重要一步。

據了解，目前大船集團長興造船25800噸散貨船2#船正在緊張建設中，明年可交付船東。另外，還有為日本船東建造的66米工程船、60米甲板駁、浮船塢和兩條38米開底駁，預計年底前都將完成建造，公司全年產值有望突破2億元。