摘要：?全國總工會今年將會同交通部，在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）、物流通道貨物集散地或者…

記者近日從全國總工會新聞發(fā)布會上獲悉：全國總工會今年將會同交通部，在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地區(qū)建立100個“司機之家”，為貨車司機提供休息場所，并設(shè)計了專有標(biāo)識。自2018年6月“司機之家”試點起，截至目前，已有76家“司機之家”投入運營，其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。

道路貨運業(yè)是交通運輸行業(yè)中規(guī)模最大、從業(yè)人員最多、市場化程度最高的子行業(yè)。截至2018年末，全國貨運行業(yè)從業(yè)人員約2030.8萬人，其中貨車司機1776.7萬人，全行業(yè)1355.82萬輛貨車完成的貨運量占全社會貨運總量的76.9%，年完成總產(chǎn)值占全社會GDP的5%。據(jù)悉，全國從事道路貨物運輸?shù)膫�體經(jīng)營業(yè)戶約占91.5%，其中農(nóng)民工占比76.8%。