9月2日，韓國現(xiàn)代重工宣布獲得來自一家大洋洲注冊匿名船東的1艘174000立方米LNG船訂單，新船將在2022年1月底交付，價值約為2289億韓元（約合1.88億美元）。

現(xiàn)代重工并未披露相關(guān)船東的具體信息。不過有消息指出，這筆訂單可能與希臘船東Tsakos Energy Navigation（TEN）有關(guān)。上個月，有報道稱，TEN計劃在現(xiàn)代重工訂造1+1艘LNG船，每艘造價約為1.9億美元，TEN已經(jīng)為其中第一艘找到了租船合同。

今年第二季度，現(xiàn)代重工凈虧損2337億韓元（約合1.92億美元），而去年同期利潤為1828億韓元。造成虧損的原因是船用厚鋼板價格上漲，以及現(xiàn)代重工700名員工退休計劃的一次性費用。此外，中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致的全球新船訂單量下降也影響了現(xiàn)代重工業(yè)績。