(記者吳正琪)記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,10月9日,新建成貴鐵路興文至貴陽段開始聯調聯試,將進入工程驗收的關鍵階段。

　　成貴鐵路是我國"八縱八橫"高速鐵路主通道中蘭(西)廣通道的重要組成部分,全長約632公里,設計時速250公里.其中,成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營,樂山至宜賓段于2019年6月15日投入運營.

　　成貴鐵路興文至貴陽段西起四川省興文縣,向東經云南省威信縣、鎮雄縣,貴州省畢節市、大方縣、黔西縣,東至貴陽市,正線全長約290公里,新建橋梁160座,橋梁長度約占線路總長的19.7%.新建隧道106座,均為單洞雙線隧道,全長175公里,隧道比為60.6%.全線共設興文、新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽北等10座車站.

　　成貴鐵路全線通車后,將形成新的出川鐵路大通道,對進一步縮短我國西南地區與華東、華南地區間的時空距離,完善西部路網結構,促進沿線旅游資源開發等具有重要意義.