10月30日上午10時06分，山東港口濱州港碼頭汽笛悠揚，“遠大忠誠”輪、“惠中7”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭，分別開往青島港和煙臺港，標志著山東港口“濱州—威海—青島”和“濱州—煙臺”兩條集裝箱內支線正式開通。此舉打開了山東對接京津冀一體化發展的北大門，將進一步加密山東港口環黃渤海內支線網絡，有力提升濱州整體集疏運能力，強力助推魯北、魯西北區域經濟轉型升級。

首航儀式上，山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利，濱州市委副書記、市長宇向東，中創物流股份有限公司董事長李松青共同啟動首航。此次開通的兩條集裝箱航線近期每周一班，遠期每周兩班，可有效提升山東港口濱州港氧化鋁、散鹽、鋁制品等貨物的吞吐量，助推當地區域經濟發展。其中，“濱州-威海-青島”航線由中創物流運營，航線全程384海里，“濱州-煙臺”航線由煙臺港集裝箱航運有限公司運營，航線全程163海里。兩條航線的開通，新增了山東西北部地區進出口貨物的物流運輸通道，將進一步完善山東半島北部物流運輸體系，加強山東西北部地區同全國沿海地區以及日韓的經濟交流，有效提升物流效率，降低物流成本。

自今年8月6日掛牌成立以來，山東港口陸續開通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向對開集裝箱海鐵聯運班列；“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線；“濰坊-青島”“濰坊-威海”集裝箱航線；煙臺環渤海集裝箱“海上巴士”，加上本次開通的兩條航線，將從山東最南端到最北端，從黃海海域到渤海海域，編織起一個布局合理、運轉順暢、高效便捷的集裝箱航線網絡，提速構建“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區域腹地形成海上支線布局”的干支線網絡配套發展格局，強力拉動區域經濟發展，加快世界一流海洋港口和東北亞航運中心建設進程。

李奉利稱，山東省港口集團將搶抓全省新舊動能轉換綜合試驗區、中國—上合地方經貿合作示范區、山東自貿試驗區等重大政策疊加機遇，發揮港口平臺優勢，大力發展端到端的全程物流服務體系，加快構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”對外開放新格局。
宇向東說，兩條航線同步開通，為濱州提供了新的貿易物流通道，必將進一步促進濱州與青島、煙臺、威海等地的經濟聯系，推動濱州深度融入“一帶一路”和山東自貿區建設。