(中華鐵道網(wǎng)通訊員唐明輝）北京局集團(tuán)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)黨組“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)總體部署，以推動(dòng)“一日一圖”常態(tài)化為主線，優(yōu)化“4+3”運(yùn)輸策略，完善動(dòng)客車挖潛措施，針對(duì)假日客流高峰特點(diǎn)，進(jìn)一步開發(fā)適需產(chǎn)品，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，在各種不利因素下實(shí)現(xiàn)經(jīng)營效益明顯提升。

　　2019年，北京局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量為近4年最好水平。截至今年三季度末，北京局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量完成25894.4萬人次。特別是今年5月1日，北京局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量達(dá)到148.31萬人次，比去年同期增加5.94萬人次，發(fā)送量創(chuàng)局集團(tuán)公司單日發(fā)送旅客歷史最高紀(jì)錄。

　　根據(jù)國鐵集團(tuán)黨組開展“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署要求，北京局集團(tuán)公司積極克服多種不利因素，找準(zhǔn)突破口，抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化檢修和套跑交路，深挖車輛潛力，列車上座率、客座率實(shí)現(xiàn)“雙高”，客收率居全路第一。

　　創(chuàng)新旅游列車開行模式，推出京津冀旅游班列。該局集團(tuán)公司創(chuàng)新專列開行模式，在既有專列開行組織模式的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持廣州、武夷山、昆明、成都、重慶、烏魯木齊、二連浩特、額濟(jì)納、漠河等多個(gè)熱門方向開行列數(shù)，同時(shí)加大京津冀旅游班列開行力度，提高專列開行效益，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。

　　為了讓旅客的出行體驗(yàn)更美好，北京局集團(tuán)公司積極組織，攻堅(jiān)克難，勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，全面推進(jìn)客運(yùn)設(shè)備設(shè)施改造、商業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整、客運(yùn)組織流線優(yōu)化、綜合交通接駁換乘等各項(xiàng)重點(diǎn)整治工作，實(shí)現(xiàn)了北京南站進(jìn)出站流線便捷通暢、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)清晰準(zhǔn)確、候乘環(huán)境溫馨舒適、商業(yè)布局優(yōu)化合理、交通接駁換乘方便高效，促進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的全面提升，在今年國慶前夕完成三大階段整治任務(wù)。