衢寧鐵路浙江段將于2020年5月底全線完成軌道鋪設。大約半年后，遂昌、松陽、龍泉、慶元四地市民將有望在家門口坐上火車，真正實現“鐵路夢”。

　　3月10日上午7點，衢寧鐵路浙江龍泉段首節軌排穩穩落地，標志著衢寧鐵路浙江龍泉段鋪軌工程正式開工。

　　受新冠肺炎疫情影響，衢寧鐵路各項工程復工時間推遲了一個月。不過，記者從市衢寧鐵路指揮部了解到，衢寧鐵路將按原定計劃，爭取今年9月底前實現全線通車�！拔覀冇行判挠袥Q心，全力以赴把失去的時間‘奪’回來。”市衢寧鐵路指揮部相關負責人表示，截至目前，衢寧鐵路麗水段復工人數達2476人。

　　衢寧鐵路麗水段麗水市境內里程約159.18公里。為確保2020年按時建成通車，各縣（市）指揮部積極與各建設單位對接，充分把控人員輸入源頭、返程交通、進場隔離、物資保障、信息登記、日常管理及宣傳培訓等環節，科學有序地推進疫情防控和復工復產工作。

　　此外，記者從衢寧鐵路慶元段指揮部了解到，上海鐵路局同意慶元未來開行始發列車，計劃始發兩列“綠巨人”動車組，并按此目標推進各項工作。

　　“綠巨人”指的是時速160公里動力集中復興號動車組，因為全身披著“國槐綠”的外衣，所以被昵稱為“綠巨人”。與常見的動車組類似，“綠巨人”同樣采用流線型外形，內部服務設施設備基本一致。雖然“綠巨人”和常見的“子彈頭”高鐵在外形上類似，但它的動力車集中在兩側車頭里，適用于所有普速電氣化鐵路。記者了解到，“綠巨人”車型是為了替代現有普速列車而設計的，為了體現對普速列車的繼承性，車身底色采用了國槐綠的配色，色帶也繼承了黃色的色帶，讓乘客一見面就能感受到一股親切感。

　　衢寧鐵路是國家重點建設項目、省重點工程，起始于滬昆鐵路衢州站，途經龍游和我市遂昌、松陽、龍泉、慶元，進入福建省，終于寧德站。線路全長379.2公里，項目投資概算總額為274.1億元。項目建成后，火車時速可達160公里，為國家一級單線客貨共線鐵路。

　　據了解，衢寧鐵路浙江段將于2020年5月底全線完成軌道鋪設，目前遂昌段、松陽段均已完成鋪軌工程。大約半年后，遂昌、松陽、龍泉、慶元四地市民將有望在家門口坐上火車，真正實現“鐵路夢”。