每年的電商大戰，背后也是物流大戰，2020后疫情時代與西南雙城經濟圈的布局下，又一輪電商物流大戰已然打響。

在潤寶看來，經過多年的錘煉，電商高峰物流的應對系統已然相當成熟，自去年庫內引入用自動化的快速分揀技術后，取代大量的人工分揀，不僅降低了人力成本，同時還大幅提高了分揀作業的效率與準確率。電商包裹分揀配送的效率進一步提高。“我們目前考慮更多的是，在新零售的趨勢下，企業向多渠道新零售模式轉變，在成渝雙城經濟圈和后疫情時代的大經濟環境下， 我們應如何立于成本本土，為企業提供更系統的電商倉儲物流模型？”——潤寶物流電商倉儲版塊負責人介紹到。

在新經濟、新環境、新商流的情況下，潤寶的西南電商物流系統版塊也有新布局。

1、成都第1家菜鳥認證的C2M產地倉

2020年10月潤寶物流獲得菜鳥C2M產地倉的認證，在阿里主打下沉市場新賽道的模式下率先取得地區聯盟合作。這是菜鳥探索的C2M產地倉直發新模式，也是潤寶電商倉的新一步。川渝具有豐富的特產資源，特別是以土特產美食、火鍋底料為主的食品類電商在新媒體、直播的趨勢下大力發展。

潤寶物流電商倉現服務的成都本地特產已有近100家，相信本土化倉儲物流+產地倉的結合，能夠為更多本土特產品牌帶來更多的倉配助力。

2、升級重慶倉、布局成渝雙城倉庫口岸

今年，潤寶對重慶倉進行了升級。重慶倉毗鄰江運口岸，距果園港口10公里，重慶繞城公路僅1公里可謂是建立在了西南物流的大動脈上。潤寶物流在設立旗下的南岸倉庫時，也是考慮了西南布局，目前潤寶的倉庫布局都是有協同作用的。如果說重慶倉是把握住江運口岸，成都新都的DC分撥倉便是司令部，雙流航空港倉部署的是空運口岸，西昌倉庫針對零售和電商品牌提升了川西的物流輻射。從潤寶的倉儲配送網絡規劃上不難看出能滿足貿易、零售企業大中小不同的定制需求，近可覆蓋四川區域，遠可承接進出口大宗貨物及在西南的分撥調度。

潤寶在成都沉淀有十多年的倉儲配送運營經驗，電商板塊從11年起步，至今也有近10年的經驗沉淀。針對零售和電商品牌來說：可以滿足單一渠道銷售也可以滿足線上銷售轉型配合，針對零售的線上線下渠道結合可以提供一倉多元的解決方案。針對多品類商品，普通倉、紅酒倉、低溫倉等多存儲環境需求也可提供一倉多溫區的綜合性物流解決方案。

“我們是在為未來布局”潤寶物流負責人介紹到，隨著市場經濟形態的發展，每個企業產品的經營模式已不再是明確的能區分線上或者線下，企業的商品也是多元化的發展。如果企業針對冷鏈商品、電商渠道、B端傳統渠道等單獨進行物流配套的擇選，必然增加的是企業內部的人力和物流管理成本，且易造成物流管理參差不齊。所以說未來的物流不僅需要電商倉儲板塊的創新，綜合性的三方倉儲物流公司更能為企業做好服務。