3月24日，交通運輸部副部長王志清在國新辦新聞發布會上表示，“十四五”時期，交通運輸部門將緊緊圍繞“補短板、促融合、提質效、保安暢、強服務、優治理”，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，努力打造“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”，更好支撐服務構建新發展格局，加快建設交通強國，為全面建設社會主義現代化國家提供堅強保障。

國家“十四五”規劃綱要明確，推進各種運輸方式一體化融合發展，提高網絡效應和運營效率。王志清介紹，交通運輸部門將在“統、合、聯”上下功夫——統籌各種運輸方式規模、結構、布局和建設時序；強化部門協同、行業互動，做好與各相關規劃的銜接平衡，做好與國土開發保護格局相統一，做好與其他產業發展相協調；強化基礎設施的“硬”聯通，著力推進綜合運輸通道線位共用、立體互聯和資源優化配置，同時強化服務管理的“軟”聯通，積極推進各運輸方式之間政策有效銜接、信息互聯共享、標準互通協調。

交通運輸部將暢通綜合運輸大通道，優化快速網，提升干線網，完善基礎網，為服務構建新發展格局當好先行。王志清表示，未來幾年，新增城際鐵路和市域（郊）鐵路運營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用運輸機場30個以上。努力構建現代物流服務體系，強化大容量、低成本、高效率物流骨干通道建設，統籌物流樞紐設施、骨干線路、區域分撥中心和末端配送節點建設，健全縣鄉村三級物流配送體系。積極推動交通運輸與現代農業、先進制造業、旅游業、商貿流通業等相關產業融合發展，培育壯大交通運輸新模式新業態。全力保障國際物流供應鏈安全，積極開拓多元化國際物流通道，加快補齊冷鏈物流等短板，形成內外聯通、安全高效的物流網絡。從全產業鏈視角，不斷降低物流體系的制度成本、要素成本、稅費成本和信息成本。

“十四五”時期，科技創新將持續賦能交通運輸發展。交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋介紹，交通運輸部門將推動傳統基礎設施數字化改造升級，推進自動駕駛、智能航運技術發展與試點應用，推進先進交通裝備應用；構建數字出行網絡、智慧物流服務網絡、現代化行業治理信息網絡，打造綜合交通運輸“數字大腦”。

發布會上，王志清、汪洋還就交通運輸如何支撐區域協調發展、如何做好農村公路建設助力新時代鄉村振興、如何加大交通領域的創新等回答了記者提問。