9日，經過1266個日夜奮戰，伴隨著最后一聲炮響，由中交二航局承建的西藏最長公路隧道——覺巴山特長隧道成功貫通。

據介紹，中交二航局承建的覺巴山項目是西藏國道318線竹巴籠至林芝公路重點路段整治改建工程的重要組成部分。覺巴山特長隧道全長6995米，位于西藏自治區昌都市芒康縣覺巴山境內，地處青藏高原橫斷山脈，隸屬高寒地區，洞口海拔3220米。隧道地質條件復雜、圍巖極其破碎，V級圍巖占比達66.1%，存在2個斷層破碎帶，4個富水區；高原山區氣候多變，冬季常年降雪，晝夜溫差大，凍融循環頻繁，混凝土配制、施工、養護難度大；施工區域空氣中氧氣含量僅20.7%，施工通風除塵難度大；洞口覆蓋層為破碎堆積體，處于淺埋偏壓段，且下穿既有國道，最小埋深12.5米，進洞難度大。

據悉，道318線覺巴山路段是橫斷山區最著名的險段之一。覺巴山隧道建成后，將避開現有險要的覺巴山段，大幅節約行車時間，將極大改善滇藏線和川藏線進入西藏的路況條件，極大支持當地旅游業，對于西藏經濟發展具有重大意義。