羊城晚報訊 記者王丹陽， 通訊員粵交集宣、張立希、蘇堪文報道：12月13日，廣東交通集團所屬東雷高速發(fā)布消息，粵西最長跨海大橋通明海特大橋已完成荷載試驗，東雷高速預(yù)計12月底可實現(xiàn)通車。

　　橋梁荷載試驗是大橋通車前接受檢驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，工程建設(shè)者稱其為大橋“上崗前的體檢”。為了讓試驗貼近通車后的實際情況，項目調(diào)來了32輛重達(dá)35噸的大型貨車投入此次試驗，總重約1120噸的汽車陸續(xù)開上了跨海大橋。

　　試驗結(jié)果顯示，大橋整體受力性能和承載能力達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，通明海特大橋可“按期上崗”。

　　通明海特大橋連接雷州半島和東海島，全長5762米，主橋為雙塔雙索面斜拉橋，塔高約121米，大橋可承受16級臺風(fēng)，橋下海運通航噸位達(dá)3000噸。

　　東雷高速是廣東省重點建設(shè)項目，主線及其支線工程全長約47公里，設(shè)計時速100公里，采用雙向四車道、跨海大橋六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　項目建成后，將直接打通東海島西南方向的海上通道，湛江東海島與雷州、奮勇高新區(qū)之間的交通時間將從目前約80分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，進(jìn)而形成跨越海島的“半小時生活圈”。

（責(zé)任編輯：李冬陽）