近日，中國國家鐵路集團發布的一組數據顯示，鐵路電煤發送量保持高位運行，截至12月13日，國家鐵路電煤發送量、裝車數保持強勁增長態勢，全國363家鐵路直供電廠存煤7195萬噸，較9月底增加4213萬噸、增長141.3%，平均可耗天數達25.5天。（12月15日 新華每日電訊）

　　寒風襲來冷颼颼，百姓翹首盼暖流。入冬以來,面對全國極寒天氣頻現、電煤消耗量大幅增加的實際，這組最新的數據再一次表明，鐵路部門以扎實有力的舉措有效推進電煤保供專項行動，緩解了各地電煤緊張局面，充分體現了其作為國民經濟發展過程中的重要一環，在保障國民經濟平穩運行和人民群眾溫暖過冬中的社會擔當與煤炭運輸骨干作用。

　　精準對接民生之需。我國煤炭資源北多南少、西多東少，加之煤炭消費主要集中在南部和東部地區，促使我國“北煤南運、西煤東調”格局的形成。同時隨著各地限電政策的實施，能否保證居民生活用電成為當下民眾最為關心的熱點。面對電煤告急、產能下降的緊張局面，鐵路部門響應國家號召，精心組織，進一步加大對發電供熱煤炭運輸的傾斜力度，回應了民生訴求，對存煤可耗天數較低的企業應裝盡裝、保障急需，優化舉措作用于“產”“運”“儲”“用”等多個環節，補充運輸短板，展現鐵路的智慧方法，全方位對接民生之需。

　　保供只為解燃“煤”之急。針對近期我國大部分地區遭遇寒潮、氣溫明顯下降、耗煤量增加的情況，鐵路作為國民經濟發展的“大動脈”,把保障發電供暖用煤運輸作為工作重點，為確保電煤供應及時精準，國鐵集團與國家發改委建立電煤保供日對接機制，每日對接煤炭供需運情況和應急保供運輸需求。遇有電煤告急情況，統籌運用線路、車輛資源，優化運輸組織，提高運輸效率。鐵路局集團公司管內運輸由各鐵路局全力保障，跨鐵路局集團公司運輸需求由國鐵集團統一協調保障。據報道，11月份以來，國鐵集團下達多批調度命令，對北京、天津、河北、湖北、湖南、遼寧、吉林、甘肅、寧夏、青海、四川、重慶、貴州13個省區市的68家電廠進行了點到點精準保供運輸,確保了能源穩定供應和人民群眾溫暖過冬，有效緩解了電煤緊張局面。

　　民生無小事，枝葉總關情。從國家鐵路電煤發送量持續高位運行中看社會擔當。無論是小到日常出行，或是大到國計民生，鐵路人都始終如一服務于民，搶運防疫物資、在洪災中搶運救災物資、在春耕中開辟農耕物資專用通道……在一次次的民生大考中，鐵路為國民經濟平穩運行提供有力支撐。人民鐵路為人民，在今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動中，我們再次看到鐵路部門展現出國之大企的責任擔當。可以說，鐵路搶運煤炭是和冬天的腳步進行一場賽跑，盡管老百姓聽不到車輪和鋼軌的摩擦聲，但依然可以感受到車輪和鋼軌撞擊產生的火花為寒冬帶來的絲絲暖意。

　　歲不寒無以知松柏。今天的中國，百姓乘坐復興號游遍大江南北，貨物搭上重載列車縱橫馳騁于南北西東。今年的冬天，注定溫暖依舊。 （胡慧 陳亞）