伴隨著新年的到來，北京冬奧的腳步也越來越近。作為此次冬奧會重點配套設施的太子城冰雪小鎮，將在冬奧會期間承擔核心區配套保障功能，北京-崇禮-張家口三地，也將在冰火相約、溫暖世界的盛會中，聚焦來自全世界的目光。如今，太崇鐵路的開通，為即將到來的“冰雪之約”打通了最后一公里。這條鐵路在縮短太子城冰雪小鎮至崇禮城區間通勤時間的同時，凝聚著中國文化、彰顯了奧運精神、向來自世界的朋友們體現著來自中國的速度和擔當。

　　這條鐵路，于連通山水之間凝聚著中國文化。雪都崇禮境內多山，自然風光優美，太崇鐵路中的崇禮站以“雪山木屋”為設計理念，融合雪山和木屋兩種元素，營造出了舒展、大氣的站房形象。太子城站房設計以山水相連、相約冬奧為理念。背山面水，呼應著冬奧會激情冰雪的主題。人與自然和諧共生的車站設計、綠色溫馨的候車體驗，美美與共，突出了中國文化的“和諧”之美。

　　這條鐵路，于艱難建設之中彰顯著奧運精神。崇禮地處內蒙古高原與華北平原過渡地帶，境內80%為山地，高山與溝壑相連，施工難度極大。此外，崇禮的冬季極為寒冷，能用于施工的有效工期很短。在刺骨的寒風、沒膝的深雪中，建設者們每天在山壑中穿行，累計開挖隧道21公里，挖出了和平、崇禮兩座隧道，建成了崇禮大橋。回首建設過程，奧運‘更快、更高、更強、更團結’的精神，無時無刻不在建設者身上彰顯。

　　這條鐵路，于服務奧運之中體現著中國速度。在這條鐵路通車之前，冬奧小鎮到崇禮城區之間，因山多坡大，公路駕車還需30分鐘，與40分鐘連通北京到張家口的京張高鐵相比，可謂“交通不便”。但在太崇鐵路開通之后，冬奧小鎮到崇禮城區間已縮短至不足10分鐘，這是中國的速度，也是中國對奧運服務品質的擔當。而亮眼的中國速度，不僅體現在開通后的列車運行時間，更體現在工程建設中不斷刷新的時間記錄。在太崇鐵路建設者們，曾在短短25天時間內，完成了全線無砟軌道施工，創下單線隧道無砟軌道單日完成1100米的施工紀錄。之后，僅用7天完成全線長鋼軌鋪設，30天完成長鋼軌焊接、放散和線路搗固、標志安裝等施工，創造了37天全線鋪軌順利完成的工程奇跡。開通后的太崇鐵路，與京張高鐵崇禮鐵路一道，向世界展示著中國鐵路的技術和水平，體現著中國的速度和擔當。 （陳希德）