如果說升級(jí)為省級(jí)產(chǎn)業(yè)園是博羅產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的一次轉(zhuǎn)型，那么贛深高鐵、廣汕高鐵即將在博羅設(shè)站則是一次重大機(jī)遇。最新消息顯示，贛深高鐵廣東段的線路日前確定，初步選址在麻陂鎮(zhèn)設(shè)博羅北站，站點(diǎn)距離楊僑鎮(zhèn)僅兩公里。而廣汕高鐵也將在西部羅陽鎮(zhèn)、羅浮山設(shè)站。

　　對(duì)于博東科技園來說，當(dāng)前最大的發(fā)展瓶頸在于區(qū)位和交通，而贛深高鐵在該區(qū)域設(shè)站后，無疑將極大促進(jìn)客流、物流的提升。

　　根據(jù)博羅縣“十三五”規(guī)劃，博羅將加快高鐵沿線基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，尤其是博東科技園及周邊道路改造和升級(jí)，屆時(shí)贛深高鐵將與廣河高速、惠河高速、揭博高鐵等主干線互聯(lián)互通。同時(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃博東片區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局，主動(dòng)承接珠三角核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，大力發(fā)展高端電子信息、智能裝備、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)。

　　除基礎(chǔ)交通外，該縣“十三五”規(guī)劃還提到，博東片區(qū)將建設(shè)以分布式能源和可再生能源為主的清潔電源體系，在園區(qū)建設(shè)熱電聯(lián)供系統(tǒng)，促進(jìn)惠州天然氣管道向博東延伸。“以高鐵新城促進(jìn)縣域城鎮(zhèn)布局的空間協(xié)調(diào)，加快產(chǎn)城融合，最終打造博東城鎮(zhèn)副中心區(qū)。”

　　而博西片區(qū)的石灣科技產(chǎn)業(yè)園和石灣汽車產(chǎn)業(yè)園同樣迎來重大機(jī)遇。博羅“十三五”規(guī)劃中透露，廣東省“一帶一路”戰(zhàn)略項(xiàng)目正在籌劃當(dāng)中，將在博羅石灣鎮(zhèn)、廣州增城石灘鎮(zhèn)和東莞石龍鎮(zhèn)交匯處建設(shè)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，打造廣東鐵路運(yùn)輸大通道。

　　根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，石灣鎮(zhèn)將建綜合物流園，依托“粵新歐”、“粵滿俄”等國際集裝箱班列，形成博羅縣至歐洲、中亞、俄羅斯的鐵路貨運(yùn)通道。該綜合物流園與石灣產(chǎn)業(yè)園區(qū)相連，“中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建成后，石灣產(chǎn)業(yè)園區(qū)將借此平臺(tái)進(jìn)一步升級(jí)，形成多元化境外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。”