人民鐵道報(bào)鄭州7月14日電 （孫帥）暑運(yùn)以來，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司針對(duì)列車供電負(fù)載增大的實(shí)際，緊盯直供電機(jī)車的庫內(nèi)試驗(yàn)、整備、運(yùn)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)質(zhì)量卡控，確保直供電機(jī)車“零故障”上線。

　　對(duì)于入庫直供電機(jī)車，鄭州局集團(tuán)公司實(shí)行“一車一表”檢查，突出對(duì)列供柜連接端子、600伏供電插座、集控器等關(guān)鍵部位的檢查；抓住直供電機(jī)車庫內(nèi)停留時(shí)機(jī)，組織人員對(duì)機(jī)車供電卡子進(jìn)行油潤保養(yǎng)，檢查供電卡子是否存在松動(dòng)、不靈活現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行整修；嚴(yán)格落實(shí)直供電機(jī)車出入庫試驗(yàn)制度，入庫做加載試驗(yàn)，出庫做模擬供電試驗(yàn)，確保直供電機(jī)車“零故障”出庫。

　　根據(jù)列車供電系統(tǒng)特點(diǎn)及運(yùn)輸工作安排，鄭州局集團(tuán)公司加強(qiáng)對(duì)機(jī)車乘務(wù)員的教育培訓(xùn)，有針對(duì)性地制定《直供電列車操縱注意事項(xiàng)》及配屬機(jī)型的故障處理辦法；安排包保干部、指導(dǎo)司機(jī)加強(qiáng)對(duì)直供電機(jī)車的添乘指導(dǎo)，及時(shí)糾正機(jī)車乘務(wù)員的不規(guī)范操縱行為；按照“庫內(nèi)故障不出庫、站內(nèi)故障不開車、區(qū)間故障盡量維持進(jìn)站”的原則，完善直供電機(jī)車故障應(yīng)急處置，杜絕發(fā)生因機(jī)車直供電問題影響旅客乘車體驗(yàn)的情況。

　　此外，鄭州局集團(tuán)公司實(shí)行始發(fā)直供電機(jī)車提前出庫制度，要求機(jī)車乘務(wù)員翔實(shí)記錄機(jī)車出庫時(shí)間、掛車時(shí)間、供電時(shí)間等數(shù)據(jù)。同時(shí)，他們采取圖文并茂的方式將數(shù)據(jù)反饋給管理干部，確保直供電機(jī)車按規(guī)定優(yōu)質(zhì)平穩(wěn)供電，為旅客營造溫暖舒適的乘車氛圍。