39輛車廂滿載2400噸玉米，47605次敞頂集裝箱貨物列車，在中鐵聯合國際集裝箱有限公司大連鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，開往內蒙古通遼市木里圖站。18小時后，這些玉米順利送抵通遼梅花生物科技有限公司。

　　這樣的場景每天都在中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱沈陽局集團公司）管內各大港口、車站上演。7月份以來，沈陽局集團公司把發展集裝箱作為貨運增量的主要方向，大力推進焦炭、水泥、糧食等“散改集”業務，打造集裝箱班列品牌，促進集裝箱裝車量穩步增長，不斷提高鐵路集裝箱運輸市場份額。據統計，7月1日至25日，沈陽局集團公司日均發運集裝箱貨物5098標準箱。

　　依托“管內港口資源豐富、集疏港貨源充足”的優勢，沈陽局集團公司大力組織開行集裝箱鐵水聯運班列。7月份，以白城至大連開行的“糧食深加工產品”集裝箱鐵水聯運班列為模板，大面積開行了五棵樹至鲅魚圈港、木里圖至大連港等糧食深加工班列，大連港至沈陽、大連港至長春等汽車零配件班列，吉林至鲅魚圈港固體化工班列，長白山至大連港礦泉水班列等共計11列，滿足企業需求，促進集裝箱增量。（中國經濟網記者 佟明彪）