建筑高度40多米、地上地下共10層……近日，西安地鐵四號線控制中心項目工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著西安地鐵打造的“最強大腦”將進入二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。

地鐵四號線控制中心位于西安市南郊航天基地車輛段內(nèi)，這里也是未來五號線、六號線以及臨潼線的控制中心。控制中心作用很大，可謂是地鐵運行的“大腦”，地鐵運行所有的指令都是從控制中心發(fā)出。

因為未來這里將控制著多條地鐵線路，因此被形象地比喻為西安地鐵正在打造的“最強大腦”。據(jù)了解，把多條地鐵線路的控制中心建在一起，有利于集約化、資源共享，功能上將更加全面，且能提高工作效率、降低運營和管理成本。目前一、二、三號線共用的是位于渭河車輛段的控制中心。

據(jù)施工單位負責人介紹，控制中心為長方體建筑，首層設有4個安全出入口，建筑層數(shù)為地下1層，地上9層，建筑高度44.7米，總建筑面積約31866平方米。該項目自2014年5月開工以來，經(jīng)過兩年多的努力，提前實現(xiàn)封頂目標，為地鐵建設后續(xù)工作贏得了更多時間。（記者高樂）