雄安站站房外景鳥瞰。（楊寶森/攝）

　　京雄城際自2020年12月開通以來，雄安站這座綠色、智能、現代的站房也是新時代中國高鐵站房的一個典型代表。

　　工作人員在雄安站站房頂部對光伏發電設備進行巡視檢查。（楊寶森/攝）

　　據介紹，雄安站站房建設備體量龐大，建筑結構形式獨特，機電設備復雜，房建設備特點鮮明。為滿足雄安站智能化運維需求，雄安站維管單位中國鐵路北京局集團有限公司石家莊房建公寓段與中國鐵設深度對接組建研發團隊，建成了一座孿生“數字雄安站”。

　　工作人員正在通過智能運維管理系統分析設備狀況。（楊寶森/攝）

　　以BIM技術為基礎，研發了雄安站房建智能運維管理系統，填補了國內大型高鐵客站基于BIM技術的房建智能運維管理空白。將更多智能化科技手段應用于現場并關聯到平臺中，實現全方位的智能化運維。

　　工作人員在雄安站候車大廳內利用熱成像儀對通風設備進行檢測。（楊寶森/攝）

　　工作人員在雄安站站臺調試站臺限界測量機器人。（楊寶森/攝）

　　同時，探索高清智能攝像頭、全景影像、遠程傳感器、智能電表、智能水表、流量表等設備數據與平臺關聯，實現拉索式幕墻、雨棚、吊頂等關鍵部位的自動巡檢，自動分析比對巡檢數據及影像資料，及時發現疑似病害及其關聯數據，并通過BIM模型實時實景反饋分析結果，推進房建設備運維管理手段的變革創新，實現雄安站及京雄城際設備的高質量運維，助力軌道上的京津冀交通一體化建設加速協同發展。（中國經濟網記者 佟明彪）