初夏時節，草木勃發。隨著國人生活水平的提高，想去看看外面精彩世界的欲望越發強烈，“高鐵+旅游”出行新模式滿載著向往美好生活的游人奔向心中的“詩和遠方”，神州大地呈現出一幅人享其行、生機盎然的生動圖景。

　　“高鐵+旅游”讓“說走就走”成為現實。從“和諧號”到“復興號”，從時速120公里到時速350公里，中國自主研發的動車組列車刷新了人們對鐵路運行速度的認知，讓那些曾經望而卻步的“長途游”變成了“周末游”。貴南高鐵的開通即將告別“南寧-桂林-貴陽”的“拐彎線路”，連通從貴陽到南寧只需2小時的黃金通道；鄭渝高鐵結束了大巴山區奉節、云陽不通高鐵的歷史，實現從鄭州到重慶只需4小時的極速之旅；沈陽至長白山高鐵建設并入沈陽北站第一階段施工也已順利完成，它的建成將實現遼寧地級市高鐵網全覆蓋。如今，高鐵已基本覆蓋全國的各個縣市，從“一城多景”到“一站一風光”，這既是應勢而生，也是應市場需求而來，串聯起名山、名水、名城，讓“詩與遠方”近在眼前。

　　“高鐵+旅游”催生經濟發展新活力。一個地區旅游市場的火爆程度跟當地的交通發展有著密切的關系。從廣州南站出發，最快5小時22分抵達張家界西站，被譽為“湘西最美高鐵”的張吉懷高鐵，串起張家界、芙蓉鎮、鳳凰古城等眾多著名風景區；在上海，被稱為“中國最美高鐵”的滬昆高鐵串聯了昆明滇池、貴州黃果樹瀑布、安順花江大峽谷、平壩天臺山、岳陽洞庭湖、江西鄱陽湖、杭州西湖等景區。在“高鐵+旅游”新模式的帶動下，“一程多站”式的聯程旅游成為旅游新趨勢，“網紅”景點變成了“常紅”景點，“快旅慢游”成為新時尚。加之高鐵“旅游專列”等配套旅游產品的推出，不僅提高了“行”的速度，改善了“游”的質量，還拉動了“吃”“住”等配套產業的發展，推動了旅游、民俗、餐飲等行業市場的升溫，也為區域經濟發展注入新活力。

　　“高鐵+旅游”是一種“便民眾”的貼心福利。相比于自由行，高鐵游具有定時、定點、定線等特點，更契合當下的出行節奏，成為人們旅游出行的首選。尤其是進入旅游旺季，質量齊升的高鐵旅游專列不僅為游客出行提供了更多選擇，也為沿線群眾提供了更加便捷、溫馨的旅途。沈陽鐵路部門近期開行的朝鮮族“民俗游”高鐵列車，在延吉西、琿春、長白山等8個高鐵站設置中朝雙語售票窗口，推出“一碼無憂、一鍵暢游、一約盡享、一觸尊顯”為主要內容的智能服務小程序，還與旅行社合作推出旅游專列和研學專列……一系列令人耳目一新的多樣化服務，滿足了旅客的不同需求，極大提升了旅客的出游體驗。

　　山清水秀景如畫，鳥語花香好風光。乘坐高鐵游中國，看江山如畫，內心無不感奮于日新月異的發展變遷，感悟以交通發展帶來的多方融合之美，以及自然、人文、經濟、民族等和諧發展的珍貴之美。鐵路部門依托不斷完善的高鐵網絡，用心用情打造出更多有新意和心意“高鐵+旅游”產品，構建旅游產業新體系，提升旅游需求供給的質量和數量，為民眾搭建更多出游的“幸福橋梁”。（王洪波）