作為世界工廠，廣東省東莞市如何擁抱趨勢，選擇風口？帶著這個疑問，記者走進東莞，探尋其高質量發展的密碼。

　　東莞市東城經濟發展局局長何煜熙介紹，近幾年受疫情影響，國外不少人選擇電動自行車作為出行首選，歐美市場尤其偏愛中高檔電動摩托車和電助力自行車。因此，東莞生產的新能源電池銷量大漲，企業出口形勢良好。

　　數據顯示，目前東莞新能源產業達百億元規模。2022年東莞新能源產業集群實現營收667.3億元，同比增長11.3%。一大批鋰電池相關企業瞄準新型儲能、新能源汽車等產業發展機遇，拓寬了賽道、站上了風口。

　　在新能源產業發展風生水起的同時，東莞的傳統產業又是如何完成轉型蝶變的？據了解，東莞市擁有超過4000家玩具生產企業，玩具及文體用品制造業是其五大傳統特色產業之一。近年來，東莞依托玩具制造優勢，以新興潮玩引領傳統玩具產業轉型升級。從代工廠到自主生產，東莞孕育了一批具有代表性的本土潮玩企業，將業務延伸至產品自主研發、設計和IP運營管理等方向。

　　目前，東莞涉及潮玩生產的規上企業共計57家，年產值過億元的企業28家，工業總產值達128.3億元，同比增長35.8%，遠超玩具行業整體增速。

　　走進城仕（東莞）文化科技有限公司，如同走進潮玩大世界，各種產品琳瑯滿目�！斑^去做代工，主動權在別人手里。現在擁有自己的IP和品牌，話語權和產品附加值雙雙提升�！惫�司創始人鄭波說，雖然轉型很艱辛，但確實很值得，現在產品利潤比代工時增長至少三四倍。

　　“東莞是國際制造名城，但多數企業是做代工起家，大部分利潤被品牌商、渠道商賺取。潮玩產業讓文化賦能傳統制造業，增加了產品附加值。”東莞市文化廣電旅游體育局副局長楊嘉表示，重點扶持潮玩產業可以樹立示范標桿，帶動更多傳統玩具企業升級轉型。目前，東莞已擁有一些原創品牌，未來將繼續從多方面支持潮玩產業發展。

　　針對潮玩行業前端設計人才短缺問題，近年來，東莞通過引導企業積極參與“東莞禮物”評選和東莞杯國際工業設計大賽潮玩專題賽，舉辦人才對接會、主題論壇，簽訂校企框架合作協議等，為高校、企業、選手搭建精準對接平臺，幫助更多企業實現華麗轉身。（文/經濟日報記者 趙淑蘭 王明昊 武亞東 秦 悅 ）