昨天（9月6日），天津至北京大興國際機場鐵路（以下簡稱津興城際）正式進入聯調聯試階段，為全線開通運營做最后沖刺。聯調聯試順利完成后，津興城際將進入運行試驗階段，預計今年年底正式開通運營。屆時，將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，形成北京天津之間的第四條高鐵通道，進一步優化京津冀地區鐵路網布局，帶動沿線區域經濟社會發展。

　　作為貫徹落實京津冀協同發展國家戰略、推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程，津興城際路線東起天津西站，西至大興機場站，全長100.79公里，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站6座車站。市交通運輸委鐵路建設處負責人介紹，津興城際于2020年8月開工建設；2022年9月全線橋梁貫通；今年4月完成全線鋪軌，5月完成永清東站、安次站站房裝飾裝修，6月實現正線貫通。中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部安全質量部部長崔兆峰表示，隨著路基、橋梁、軌道、“四電”和站房工程全部完成，津興城際從今年7月進入驗收階段，目前已完成靜態驗收，具備聯調聯試條件。