科技日報訊 （記者陳曦）記者日前從京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組第9次聯席會議獲悉，三地跨省市出行將從“走得了”向“走得好”轉變，提高環京地區跨區域通行效率，推廣定制快巴模式。一兩年內，京津冀將有多條道路實現連通。

　　據介紹，為助力河北雄安新區高質量發展，京雄高速目前已全線通車，雄安新區至大興機場快線（R1線）也在加快建設，京雄交通網絡不斷完善。

　　河北高速公路集團有限公司總工程師張宏君介紹，目前京雄高速部署了智能感知和通信設備，實現了對高速道路的全程監管，具備開展自動駕駛測試的基礎，同時可保障車輛行駛安全。

　　京津冀三地公路設施供給也在不斷增強。西太路實現通車，京哈高速拓寬基本完工，京平高速改擴建、長雙路、G335等新一批項目開工建設，道路建設進一步提速。

　　河北高速集團京秦分公司副總經理劉新建介紹，京哈高速是東北三省通行京津冀的快速通道。河北在京哈高速寶山段打造了全國首條準全天候通行智慧高速，服務里程達238公里。如果司乘人員確實需要在霧天、雪天等惡劣天氣通行京哈高速公路，只需用手機下載“高速智行”App并提交申請，審核通過后即可駛入高速公路。

　　今年春運期間，河北高速集團京秦分公司通過智能化系統發送短消息483條，向公眾提示交通路況。

　　此外，京津冀三地將推動京津冀文旅融合發展，開展京津旅游省際班線運營模式研究，探索開行北京環球影城至天津旅游省際專線。