蕪湖自古便出風流名士，《瑯琊榜》中所說的“江左梅郎”，這個“江左”，便涵蓋了此地。蕪湖如今不僅是長江巨埠，更是皖中之堅，2015年其地區生產總值達2457.3億人民幣。

蕪湖是東部沿海到內地產業轉移的必經之地，承東啟西。依托良好的地理位置，一批重點物流企業紛紛在蕪湖崛起。一場名為“互聯網＋高效物流共生之約”的戰略發布會在此召開，這也引得國內外千余物流名士共聚于此，赴這場“共生之約”。

借勢“互聯網+高效物流”  她要這樣踐行共享共贏共生

圖為蕪湖市副市長胡錫萍

1.共享資源

①區位優勢成就物流大局

蕪湖市副市長胡錫萍在“共生之約”上談道：“蕪湖是全國物流標準化試點城市，物流業發展迅速。2015年，全市物流企業實現營業收入221.8億元，物流吞吐量190億噸”。

隨著華東第二通道的開通和蕪湖長江大橋的建成通車，蕪湖已成為長江三角洲地區僅次于上海、南京的第三個水陸交通樞紐。蕪湖的物流及相關企業，都享受著這種得天獨厚的區位優勢。

②標準試點帶來千億產值

蕪湖作為全國物流標準化試點城市之一，獲得中央財政5000萬元專項資金支持。蕪湖將計劃五年內建設成全省重要的綜合物流中心城市、長江中下游重要的保稅物流中心和全國重要的現代物流中心，到2017年物流業產值將達千億元。

③快遞電商百花齊放

今年“雙11”當天，蕪湖快遞業務量達到101.6萬件，同比增長104.84%。隨著皖南快遞產業園的建設，各大知名快遞紛紛“布局落子”，將分撥處理中心設在蕪湖。三只松鼠、凡臣電子等繼續保持領跑優勢，大批中小電商陸續入駐蕪湖，與各快遞企業協同發展。供應鏈上各類資源相互促進，共享物流盛宴。

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2.共贏合作

①借勢“互聯網＋物流”

中國物流與采購聯合會會長何黎明在此次“共生之約”上談道：“國家‘互聯網+’行動計劃中，提出了‘互聯網+高效物流’等11項重點行動。國家發改委又印發了《“互聯網+”高效物流實施意見》。從產業層面，物流業作為支撐社會經濟發展的基礎性、戰略性產業，正利用新一輪科技革命的機遇，借力‘互聯網+’，深化產業融合，煥發出蓬勃生機。”

②物流平臺、供應鏈、園區平臺合作共贏

對于蕪湖發展較好的幾家物流企業，何黎明在會上進行了點名表揚：“見證共生物流平臺、絡捷斯供應鏈、驛盟、‘互聯網+高效物流’創新中心等一批優秀的‘互聯網+高效物流’企業和項目在蕪湖形成產業聚集。”

這些新興物流企業的異軍突起，在良性競爭的同時，更實現合作共贏，促進良性的物流生態鏈的循環。

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3.共生發展

①共生之異軍突起

此次會議上，何黎明會長專門點贊了共生物流平臺，這次的“共生之約”，也是由其召開。共生物流平臺是一家成立剛滿1年的B2B車貨交易平臺，同時提供云物流企業服務。其平臺成立1年來交易額已達到8.9億，企業用戶470余家，車主近40000個。共生物流平臺從物流全鏈條交易著手，為物流行業提供銷售、采購、運營、資金、財務、集采等方面的互聯網服務。

②共生之戰略發展

在此次“共生之約”上，共生物流平臺進行了戰略發布，推出共同、共聯、共省心·云TMS等新產品和服務，啟動了“互聯網+高效物流”創新中心。共生以技術、創新和運營，幫助用戶實現物流環節的重構和流程的優化，有效降低交易成本和管理成本，有效提升服務質量和資源效率。在未來力求為10萬企業用戶提供物流產業互聯網服務，真正實現物流共贏生態圈。

③共生之運籌帷幄

共生在自身平臺上有效實現物流需求方、物流組織方、實際承運人和其他服務商之間的協同，并以各種策略加強整個供應鏈環節的增值與共享：

1.共好運：提供物流采購，支持服務；指定、競價、搶單三種模式供物流公司選擇；

2.共發展：引入項目，對公開招標的項目進行匹配收集，以大數據為手段降低交易成本，以專業能力實現多方共贏；

3.共發財：工商注冊、自開票資格、道路運輸許可證等一條龍服務；

4.共省心：新一代移動智能運輸管理系統，方便隨時隨地管理業務；

5.共融：提供融資，避免企業“斷糧”；

6.共創：幫助物流人進行創業，給予創業培訓和起步幫扶；

7.共采：加油優惠、保險優惠、過路過橋優惠等。

如今我們談到的物流，是更加高效、更加協同、更與互聯網緊密結合的物流。蕪湖物流和共生的發展，一定會在這千余物流名士的見證下，邁向一個更高的臺階。

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