隨著2024年“發現最美鐵路·乘環線高鐵 看高質量發展”網絡宣傳活動的正式啟動，龍江大地的高鐵網絡再次成為世人矚目的焦點。在這片曾被視作“高鐵禁區”的高寒地帶，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司以不懈的努力和創新，不僅打破了自然條件的限制，更書寫了高鐵建設與經濟發展的新篇章。

　　高鐵成網，鋪就龍江經濟“快車道”�；赝�過去，龍江大地的高鐵建設從無到有，從線到網，實現了質的飛躍。京哈、哈齊、哈牡、哈佳、牡佳等高鐵線路的相繼開通，不僅讓“高鐵禁區”成為了“高鐵新區”，更以超過1400公里的高鐵運營里程，構建起龍江二、三小時經濟圈。高鐵的“公交化”開行，不僅極大縮短了城市間的時空距離，更促進了客流、物流、信息流的快速流動，為龍江經濟發展注入了強勁動力。以高鐵為媒，龍江大地的煤炭、糧食等資源得以更加高效地輸送到全國各地，甚至走向世界。上半年，哈爾濱局集團公司煤炭、糧食運量分別增長3%和11.9%，不僅保障了民生需求，更為龍江企業的發展鋪設了一條“快車道”。