為解決鐵路果蔬食品冷藏運(yùn)輸問題，中鐵鐵龍（大連）供應(yīng)鏈管理公司研制成功45英尺鐵路冷藏集裝箱，并完成臺(tái)農(nóng)一號(hào)、貴妃芒等優(yōu)質(zhì)芒果裝箱作業(yè)。記者昨日獲悉，編組為75592次冷藏集裝箱班列，由“芒果之鄉(xiāng)”廣西百色市始發(fā)，運(yùn)行2808公里，歷時(shí)72小時(shí)已安全到達(dá)北京大紅門站。
　　與傳統(tǒng)果蔬運(yùn)輸方式相比，本趟冷藏集裝箱班列運(yùn)輸，在技術(shù)、溫控、物流模式等方面取得多項(xiàng)突破性成果。45英尺冷藏集裝箱能最大限度解決果蔬長(zhǎng)距離運(yùn)輸溫控的難題。45英尺冷藏集裝箱還能有效應(yīng)用于從產(chǎn)地到銷售的全程冷鏈運(yùn)輸，適于鐵路、公路等不同模式的運(yùn)輸。
　　該公司正積極探索開行廣西冷藏箱班列，計(jì)劃每周開行一趟，由南寧局憑祥站、百色東站始發(fā)，終到沈陽(yáng)東站。單程運(yùn)到時(shí)間及途經(jīng)站甩掛作業(yè)時(shí)間控制在96小時(shí)之內(nèi)。回程貨源鎖定遼寧省盛產(chǎn)的果蔬、水產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)，可有效提高遼寧省特產(chǎn)知名度和外運(yùn)保鮮品質(zhì)。