8月7日，首班南京—中亞國際集裝箱專列從南京港第二港務公司正式發車，標志著南京有了通往中亞的鐵路貨運直通車。

    本次南京—中亞集裝箱專列，由上海鐵路局、中鐵集裝箱上海分公司、南京港三方運作。首趟專列裝載能力為66個標準集裝箱，主要貨種為輕工業制品、工程機械、化工品、生活用品等，出口中亞五國。從南京出發，取道隴海鐵路，一路向西，直達中亞，預計到達目的地時間為12-15天，鐵路貨運通道時間優勢明顯，比通過海運需要的30多天縮短了一半多時間。

    南京港位于長江水道的中下游交接處，集裝箱航班密度位居長江第一，下屬三個集裝箱裝卸碼頭公司，其中南京港第二港務公司是目前長江內唯一的集裝箱可以由鐵路直接進港區與水路無縫對接、無短駁成本轉運的港口碼頭公司。