近日，吉林省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)“現(xiàn)代物流”工程的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》，決定正式啟動(dòng)吉林省道路運(yùn)輸業(yè)“現(xiàn)代物流”工程，推動(dòng)道路運(yùn)輸業(yè)與現(xiàn)代物流深度融合。

按照《實(shí)施意見》，今后，吉林省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展將以市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、示范引領(lǐng)為原則，到2020年，基本建成便捷高效、安全綠色的道路運(yùn)輸物流服務(wù)體系。屆時(shí)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將得優(yōu)化，物流基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成，運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，運(yùn)行效率和質(zhì)量將顯著提高；市場主體將快速成長，運(yùn)輸組織網(wǎng)絡(luò)化、集約化程度將大幅提高；重點(diǎn)物資、城市配送、農(nóng)村物流等重點(diǎn)領(lǐng)域物流將加快發(fā)展，商業(yè)汽車、危險(xiǎn)品等專業(yè)物流服務(wù)將明顯增強(qiáng)；現(xiàn)代物流裝備設(shè)施體系將形成，省級物流信息公共交換平臺(tái)將得到推廣應(yīng)用，基本實(shí)現(xiàn)企業(yè)、政務(wù)、場站（物流園區(qū)）、公共物流信息互聯(lián)互通；物流市場秩序?qū)⒌玫竭M(jìn)一步規(guī)范，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境將明顯改善。

當(dāng)前，吉林省物流業(yè)仍處于以傳統(tǒng)道路運(yùn)輸方式為基礎(chǔ)的初級發(fā)展階段，存在著運(yùn)輸組織化水平低，物流單位規(guī)模小、效率低、成本高，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)沒有有效銜接，物流企業(yè)經(jīng)營管理落后，道路運(yùn)輸信息化水平低、專業(yè)物流人才匱乏等矛盾和問題。此次《實(shí)施方案》的出臺(tái)，正是以解決這些問題、實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)與現(xiàn)代物流融合為目的的。

未來3年，吉林省道路運(yùn)輸業(yè)將以“現(xiàn)代物流”工程為抓手，培育3～5戶國家級甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)、10～20戶省級甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)，甩掛運(yùn)輸車輛將力爭達(dá)到1000輛以上；新建5個(gè)貨運(yùn)站場（物流園區(qū)），改擴(kuò)建4個(gè)貨運(yùn)站場；選擇1～2個(gè)中心城市作為物流配送示范城市，專業(yè)化運(yùn)輸車輛達(dá)到15萬輛以上；物流線路和客運(yùn)快件運(yùn)輸線路覆蓋吉林省所有縣級以上城市和50%以上鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。