目前我國(guó)電商以驚人速度發(fā)展，2014年總交易量為1.85萬(wàn)億元，占經(jīng)濟(jì)總量的比例已經(jīng)超過(guò)10%，明年有望超過(guò)2.5萬(wàn)億元以上，電商絕對(duì)數(shù)量已超越美國(guó)，位列全球第一。中國(guó)電子貿(mào)易已經(jīng)開始對(duì)實(shí)體社會(huì)產(chǎn)生影響，并開始重構(gòu)供應(yīng)鏈體系。

阿里巴巴研究院代表粟日說(shuō)，最直接的體現(xiàn)就是人們生活、購(gòu)物習(xí)慣的改變。電子貿(mào)易可實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的消費(fèi)信息與生產(chǎn)者的生產(chǎn)信息對(duì)稱——廠家可以根據(jù)客戶需求私人定制出獨(dú)一無(wú)二的商品。

通過(guò)收集、整理、分析大數(shù)據(jù)，物流企業(yè)可得到每一個(gè)客戶的購(gòu)物記錄，并預(yù)測(cè)出該客戶下次可能的購(gòu)物目標(biāo)。由此，貨物不必經(jīng)過(guò)電商，物流企業(yè)可直接從生產(chǎn)廠家發(fā)送到物流倉(cāng)庫(kù)，在幾分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)“買家下單—賣家發(fā)送配貨指令—物流企業(yè)發(fā)貨”的“閃電”物流配送。

科技物流 打開快遞未來(lái)之窗

貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中損壞、丟失，如何才能分清責(zé)任？如今，只需在貨車上裝載全球定位系統(tǒng)，在后方操作平臺(tái)就可實(shí)現(xiàn)全程可視監(jiān)管，讓物流全程“透明”。

北斗天匯黑龍江有限公司總經(jīng)理王金說(shuō)，該公司自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可精確定位物流車輛的運(yùn)行軌跡，“物流車在哪兒停過(guò)，停了多長(zhǎng)時(shí)間，車廂內(nèi)溫度、車輛油耗、駕駛員是否疲勞駕駛等信息都能一一反饋到信息采集平臺(tái)。”目前，我省已有10萬(wàn)臺(tái)車輛安裝北斗系統(tǒng)，預(yù)計(jì)3年內(nèi)將有超過(guò)七成車輛安裝該系統(tǒng)。

除了衛(wèi)星定位，無(wú)人機(jī)配送也正在試驗(yàn)應(yīng)用中。目前，順豐已經(jīng)嘗試采用無(wú)人機(jī)配送一些地點(diǎn)偏遠(yuǎn)、人員難以送達(dá)的包裹。工作人員只需預(yù)先設(shè)置目的地和路線，無(wú)人機(jī)將自動(dòng)到達(dá)目的地。