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與此同時，受市場激增、產能不足等因素影響，很多冷凍食品都出現了缺貨、斷貨情況。“我們剛過完年時大概有2億元產品庫存，現在基本都快發完了。”食品配送中心運營管理經理說，由于小商超關停、消費者批量囤貨，冷凍食品在大賣場的需求量較往年同期增長了80%。春節之后，很多超市的速凍食品特別是速凍餃子、云吞，基本上是上午上貨，下午就售罄。可喜的是，隨著各地企業開始逐步復工復產，速凍食品產能也在逐漸恢復。比如，在幫扶下，不少冷凍食品公司及下屬子公司已聯系對接返崗復工員工1576名。目前公司正在復工，速凍水餃車間5條生產線全部開工。目前國內五大生產地已有21條生產線開工，日產能達1600噸左右，產能恢復至六成。...

創新升級生鮮供應鏈，實現生鮮食材從田間到餐桌。再以配送加盟模式打破生鮮配送區域化的局限，實現全國性生鮮配送，創建生態共同體。九曳供應鏈的產業互聯網建設“自成立以來，一直深耕生鮮行業。以互聯網技術，打造運營平臺，利用互聯網大數據整合信息、商品、物流，以達到上下游生鮮信息對接、提高生鮮流通效率的目的，是‘互聯網+產業’的之一。”搭建平臺，信息交互：九曳供應鏈在AI大數據的基礎之上以大數據分析的方式建立一體化的信息服務系統，利用強大的數據歸納總結功能保障九曳云倉的運營工作。例如九曳自主研發的“九曳供應鏈生鮮云平臺”，通過平臺實現生鮮行業上游農產品與下游企業的信息流通共享、資源對接與調配標準化。科技賦...

吸收各種營養物質消耗的能量。消化也是力氣活啊，只是消耗極少，一般可以忽略不計。現在我們看一下，所謂晚上消耗少，指的就是晚上不太活動了(喜歡晚上健身的例外)，也就是第二部分活動消耗減少了，而大頭的基礎代謝還是存在的，因為晚上大家還是一樣好好地活著，哪怕是睡著了。早就有研究證實，晚上睡著以后的基礎代謝率和白天的基礎代謝率基本相同。也就是說，晚飯吃主食后看電視和午飯吃主食之后刷手機，能量消耗沒有太大差別。當然，如果晚上不鍛煉，體力活動會少一點，但是減少的能量消耗真的非常小。要知道走路一小時也不過消耗200大卡，大部分人一整天也走不了1小時路。所以，“晚上消耗少吃主食容易發胖”的說法是站不住腳的。上海...

不是不能準時送貨上門，就是配送超時之類的，為客戶帶去不好的用戶體驗。因此不管是連鎖的水果超市還是經營在社區、菜市場的水果小攤，選擇一個的水果配送軟件書寫一個完美的水果配送方案可是十分重要的。許多的無錫水果配送商家做短距離水果配送的可是不獲得了水果生意的利潤還獲得了來自客戶的信賴。多種營銷方式銷售水果，說到營銷方式，賣水果我們經常看到的是路邊的大爺或大媽扯著嗓子喊：賣橘子，賣葡萄，賣香蕉。還有就是一些有店面的水果商販在店前面做一個招牌;這已經是過去的銷售方式了。無錫水果配送的專業水果商可是花樣百出，套路多多。他們不但發傳單宣傳，還利用社交軟件QQ、微信、電話等多種方式宣售;還有就是利用配送管理軟...

現如今，你還以為開封三毛是擁有百余家超市的一個企業嗎？錯！如今的他，不擁有百余家小小的超市，還擁有多條不同業態的產業鏈。在這些產業鏈上，集結著多家生機勃勃的實體公司。三毛生鮮配送中心，就是這個產業鏈上的一個公司。多年來，生鮮配送中心的員工們聚集資源，開拓市場，精細服務，用創新的思維走出了一條屬于自己的成功之路，為整個行業樹立起一個形象。01甄選貨源日行600公里親自采摘精細的貨源甄選，是他們要走好的第一步。凌晨的田間地頭、300多公里外的種植基地，配送中心的員工們親自挑選著新鮮蔬果。當帶著露珠的蔬果和清晨的陽光同一時間到達開封，專業的檢驗機構、檢驗設備早已做好準備。嚴格的品質把控和技術監督，讓...

同時生鮮產品還純在一個隱形成本，那就是生鮮產品在運輸保鮮過程中容易損壞的特性，一旦產品過期損壞了，意味著成本出現。在背負著層層的成本后，你想要盈利就比較的麻煩了。所以生鮮行業虧損的往往在于原因在于:1、缺少必要的系統管理，很多商家生鮮貨品的分揀損耗過大，拖垮了企業。2、運輸時間太長，加大物流成本，生鮮損耗大。3、產品毛利潤過低，利潤難以與成本持平。4、銷售價格過高，沒有價格優勢，拉不到客戶，導致市場需求降低。生鮮產品從進貨到配送到消費者手中的整個過程，每一個環節都需要投入大量的成本，這使得生鮮配送可以獲得的利潤十分有限，如果控制不好成本的話反而會虧損。但做生意，有人虧就會有人賺，這是自古以來一...

人們不相信其他人挑的菜，會和自己挑的一樣好。要想讓人們像買衛生紙那樣在線上放心買生鮮，首先要解決信任問題。商家必須讓顧客覺得值得信任，而不單單是省錢、便捷。90后小劉表示，“如果能解決信任問題，誰不想每天點點手機，菜就送貨上門了？”信任也是快遞小哥關心的問題。幾位外賣小哥告訴紅星新聞記者，雖然送菜和送外賣差不多，但得到差評的幾率要更高。據他們形容，送菜是個“吃力不討好的工作”，比如經營戶包裝的綠葉蔬菜，在擠壓下葉片會萎靡，顯得不新鮮，另外鮮肉、豆腐等容易變質的食物也是客戶投訴的重災區。電子商務研究中心主任曹磊認為，建立信任，線上生鮮需要注意以下六點：提高配送速度、引導線量、滿足消費需求、優化供...

從前置倉到原產地爭奪、再到服務解決方案的更新換鮮配送是電商、物流領域繞不開的門檻，也是各家公司的兵家必爭之地。在引發的“隔離”期間，水果線上化推廣與交易帶來了生鮮電商的再次爆棚，同時也讓背后的生鮮配送物流再一次走到幕前。當直播等新型促銷方式在田間地頭生根開花之時，極端環境下的生鮮配送也對農產品供應鏈和物流提出了更高的要求，甚至已經暴露出一些困境。4月21日，順豐速運在線上召開的鮮果綜合物流解決方案年度發布會上，對外發布了相關“順豐標準”，在原有生鮮配送基礎上，對運輸模式、攬收時效提出了新的優化方向，并針對可能出現的突發狀況，設置異常處理機制。上海潛裕農副產品配送有限公司致力于提供生鮮配送，有想...

吸收各種營養物質消耗的能量。消化也是力氣活啊，只是消耗極少，一般可以忽略不計。現在我們看一下，所謂晚上消耗少，指的就是晚上不太活動了(喜歡晚上健身的例外)，也就是第二部分活動消耗減少了，而大頭的基礎代謝還是存在的，因為晚上大家還是一樣好好地活著，哪怕是睡著了。早就有研究證實，晚上睡著以后的基礎代謝率和白天的基礎代謝率基本相同。也就是說，晚飯吃主食后看電視和午飯吃主食之后刷手機，能量消耗沒有太大差別。當然，如果晚上不鍛煉，體力活動會少一點，但是減少的能量消耗真的非常小。要知道走路一小時也不過消耗200大卡，大部分人一整天也走不了1小時路。所以，“晚上消耗少吃主食容易發胖”的說法是站不住腳的。上海...

小編昨天從超市買了一袋蘋果回家，一回家立刻被媽媽嘮叨：“怎么買了蘋果啊?蘋果皮上打的全是蠟不能吃!”關于這樣的話，小編的耳朵都聽起繭子了。奈何關于水果的傳聞太多了。打蠟是水果采摘后的一種保鮮方法，能讓水果保存更長時間。并且打的蠟都是食用級的果蠟，來源天然，并不會危害到健康。如果實在不放心，可以好好清洗一遍水果，或者削皮再吃就好了。其實關于吃水果的誤區遠遠不止這些，蘇州水果配送公司整理了一些常見誤區，一起來看看吧！一、空腹吃水果會傷胃？關于空腹能不能吃東西，似乎不少人都很在意這件事兒。比如，早晨能不能空腹吃香蕉，生病了能不能空腹吃藥，空腹能不能喝豆漿……問題來了，咱們很多時候都處于空腹的狀態，總...

生鮮各項管理制度一、生鮮衛生管理制度（一）員工著裝要求1、工裝、帽子、圍裙、袖套、褲子、鞋襪要求干凈、無污垢；2、工裝衣扣必須全部扣全、扣好；3、帽子佩戴須攏住頭發，留長發的女員工須把頭發簪住再帶好帽子；4、口罩要求佩戴正確，捂住口、鼻，凡進入工作區域內即開始佩戴。（二）員工衛生管理1、員工必須穿戴干凈，無破損的制服；2、制服的所有扣子須扣上，制服上不粘有污物；3、指甲不能超過1mm，即不超出指肚，且指甲內不能有臟物；4、男員工不留長發、胡須，女員工不化妝，不留長指甲、不涂指甲油，不得戴任何飾物；5、員工不能有傳染，女員工不能披發上班，長發須盤起；6、員工上班不能吃任何帶刺激性味的食物（大蒜、...

保鮮膜包裝——水分的蒸發，防止失水、皺縮，以達到保鮮目的。呼吸作用，防止呼吸熱的無謂消耗，以達到保鮮目的。各類生鮮(20張)7、冷藏庫冷藏——將生鮮商品保持在0～5°C的低溫條件下保鮮。冷凍庫冷凍——將生鮮商品保持在－18～－40°C凍溫條件下冷凍。清潔、衛生條件——作業場地、設備、處理切割清潔，作業員工個人衛生好、服裝干凈。冷藏、冷凍的運輸設備——防止長時間的運送而產生的鮮度減退問題，是極重要的鮮度管理。運送過程中，溫度過高、風吹、無冷藏、冷庫、退溫等均需防止！上海潛裕農副產品配送有限公司為您提供生鮮配送，有想法的不要錯過哦！長寧區農產品生鮮配送銷售互聯網的崛起，不促進了城市的經濟發展，也方...

與此同時，受市場激增、產能不足等因素影響，很多冷凍食品都出現了缺貨、斷貨情況。“我們剛過完年時大概有2億元產品庫存，現在基本都快發完了。”食品配送中心運營管理經理說，由于小商超關停、消費者批量囤貨，冷凍食品在大賣場的需求量較往年同期增長了80%。春節之后，很多超市的速凍食品特別是速凍餃子、云吞，基本上是上午上貨，下午就售罄。可喜的是，隨著各地企業開始逐步復工復產，速凍食品產能也在逐漸恢復。比如，在幫扶下，不少冷凍食品公司及下屬子公司已聯系對接返崗復工員工1576名。目前公司正在復工，速凍水餃車間5條生產線全部開工。目前國內五大生產地已有21條生產線開工，日產能達1600噸左右，產能恢復至六成。...

25年前，法國這套體系放在中國非常先進，整個供應鏈模式和超市模式讓中國人覺得眼前一亮。開放40年，依托三大基建——信息網絡建設、冷鏈物流建設和從業人員建設，中國的供應鏈體系、信息體系、物流體系在大量投資下，已經成為新的模式，遠超家樂福或者法國。可以說在物流、零售行業這一端，中國已經走在世界前列。中國的生鮮供應鏈體系已經發展成一個立體、復雜、分層的供應鏈體系。比如，中國沿海區域、北上廣城市、中西部省會城市區域，屬于一個維度；城市當中還可以分為市中心區域、郊區。不同區域的顧客對生鮮的需求不一致，比如在上海和北京，顧客愿意多付價格，但他們要求的是品質和快速的服務。二三線城市的顧客更注重價格，他們的生...

“期間，消費者對速凍食品的需求量超過了我們的預期。原本計劃賣30天的牛排，5天就賣光了。”生鮮開放平臺總經理告訴記者，特殊時期，入京倉提高了銷售效率，入倉后的店鋪訪客、銷售等數據都比非入倉產品高出150%以上。消費者尤為關心的是，平臺如何保障冷凍食品安全?據了解，除了不斷提高入倉效率，冷鏈在發生后，也一直在全力保障物流全環節的安全運轉，為商家主要升級保障，優先生產、優先派送。此外，物流還馬上恢復了國內冷鏈卡班網絡，專門為入倉客戶提供綠色通道、推出冷鏈專項支持方案，通過減免部分冷鏈倉儲配送費用、賬期延長、專屬折扣等政策支持，降低商家的物流成本。上海潛裕農副產品配送有限公司為您提供生鮮配送，期待您...

為了追求美感，現在很多女孩子開始對自己的身材覺得不滿意，開始節食。而在的人群里，有一個說法甚為流行，那就是“晚餐吃主食容易長胖”。這一說法的依據是：晚上活動少，新陳代謝慢，消耗就少，主食當中的碳水化合物就容易轉化為脂肪。問題的關鍵是：晚上的能量消耗真的少嗎?少到什么程度?其實新陳代謝是一個籠統的說法，準確的說法就應該是能量消耗。人體能量消耗由3部分組成。1、基礎代謝基礎代謝是指在安靜狀態下一動不動臥床時人體消耗的熱量，用于維持身體正常功能和運轉，包括維持體溫、各臟器基本功能、肌肉緊張度、平滑肌活動、神經系統活動等。對于輕中度體力活動的人來說，基礎代謝大約占據總能量消耗的60-70%。2、活動消...

就需要4點多起床，到幾個農貿市場去買菜。兩天能堅持，如果長時間下去，確實比較困難。我認識的很多老板只干了一兩年，就想著轉讓、轉行。原因就是“起早床真的很難”。食品安全監管要求，就層面而言，要求餐飲、食堂等單位加強食材監管，要求做好采購檔案管理、產品留樣、產品檢測等資料。但是，一般的餐飲業都是到市場自己采購，很難要求商家提供采購檔案、質檢等資料。從而很難達到監管的要求。生鮮配送行業充滿機遇與挑戰，不是你想干就能干的，想玩就能玩的!為什么這么說？首先，你要有資質，生鮮配送行業是與食材、餐飲企業打交道的，你必須擁有相應的企業資質，符合食品安全監管要求。擁有團隊、完整的供應鏈。生鮮配送行業是一個供應配...

在供應上，各平臺都預留了充足貨量，但根據一鳴網身邊用戶小范圍調查發現，各平臺目前普遍面臨的問題不是貨不足，而是人。根據調查用戶的反饋，由于訂單量的增加，春節期間員工沒能全部到崗以及導致的出行困難讓各平臺都面臨著用工短缺的問題，各平臺的配送時間都延長至兩小時以上。但根據調查用戶的反饋，大家對于配送時效性下降都表示理解。因此，從調查也可以看出，雖然配送時效性普遍下降，但對用戶體驗沒有較大影響，反而很好的培養了用戶感情，提高了用戶粘性。盡管末端用戶更加寬容，但對于企業來說，如何能夠脫穎而出，承受住訂單量激增的考驗并且實現用戶留存是目前緊迫的事情。其實，訂單激增、運力不足的背后還是各平臺全鏈條的效率問...

就需要4點多起床，到幾個農貿市場去買菜。兩天能堅持，如果長時間下去，確實比較困難。我認識的很多老板只干了一兩年，就想著轉讓、轉行。原因就是“起早床真的很難”。食品安全監管要求，就層面而言，要求餐飲、食堂等單位加強食材監管，要求做好采購檔案管理、產品留樣、產品檢測等資料。但是，一般的餐飲業都是到市場自己采購，很難要求商家提供采購檔案、質檢等資料。從而很難達到監管的要求。生鮮配送行業充滿機遇與挑戰，不是你想干就能干的，想玩就能玩的!為什么這么說？首先，你要有資質，生鮮配送行業是與食材、餐飲企業打交道的，你必須擁有相應的企業資質，符合食品安全監管要求。擁有團隊、完整的供應鏈。生鮮配送行業是一個供應配...

一鍵下單訂貨，2分鐘完成下單訂50個菜品，2分鐘內完成配送公司接單快，大幅度降低人力成本協議定價、成本定價，不同客戶不同價，生鮮定價更靈活限時搶購、優惠券、滿減、滿贈營銷，獲客速度提升80%2采購進貨降成本，庫存管理更省心訂單匯總、采購單生成1秒內完成，提升采購協同效率采購詢價，供應商報價，讓采購貪腐無處遁形供應商自主接單，供貨更及時入庫、出庫，庫存預警，進銷存管理更便捷智能分揀一體秤，客戶再也不復稱電子秤與電腦直連，實重自動上傳并打印標簽，效率翻倍，客戶再也不復稱支持單品分揀、客戶分揀、線路分揀等多種分揀方式，移動智能分揀一體稱，倉庫再大也不怕4智慧物流，半小時排線2000家店鋪根據車輛運力...

生鮮配送在超市實際運作中，也常把其他一些食品項目，如日配乳制品(DAIRY)、冷凍和冷藏食品(FROZEN)，散裝雜糧、蜜餞糖果(BULKFOOD)等與生鮮食品作為同一部類經營。它們與生鮮食品具有一些共同的特點：保存條件基本相同屬于散裝無條碼商品并需要用稱重打條碼方式售賣；保質期比較短；同時在消費習慣上也有很大的關聯性。嚴格說來，這些經營項目不屬于生鮮范疇，但由于以上特點和歸類管理的需要，通常會與生鮮品并類陳列和統一管理。生鮮配送，就選上海潛裕農副產品配送有限公司，歡迎客戶來電！黃浦區小型生鮮配送隨著生鮮市場的日益發展，很多生鮮配送商家為了增加自身的效益也在尋求互聯網轉型，但對傳統的生鮮配送行...

生鮮產品類別繁瑣，田野就有16大類1萬多個單品，如何通過緊密協作，將健康豐富的食材，送達客戶廚房并保障客戶后勤供應的？，小編就為大家做個詳細講解1、接到客戶您的訂單：生鮮配送是一個整合性的配送服務，涉及供應鏈各個環節，正常時間下單，一方面保證配送更加井然有序，另一方面也確保食材的按時送達。2、倉儲管理3、肉類標準加工4、品控管理：5、配送管理：一、訂單信息“牽一發而動全身”因為生鮮產品的訂購，往往是接到客戶訂單后，在利用強大的供應鏈進行后勤供應服務。這樣才能保證食材，大程度的新鮮和健康。訂單是整個生鮮配送的站，訂單信息的準確和時效性影響著整個供應鏈的快速高效。您的每一條訂購信息，都是田野專業配...

25年前，當來自法國的家樂福帶著的供應鏈和超市模式進入中國時，萬久根曾“眼前一亮”。25年后，中國的供應鏈體系、物流體系、信息體系已走在世界前列，甚至超過了法國家樂福。這背后，一場農業正在發生，生鮮電商的加持，使得這場的轉變正在加速。“一是如何保鮮，二是如何滿足不同區域顧客的不同需求。”這是從業12年的萬久根眼中，做中國生鮮的難之處，如今，他是中國蘇寧家樂福全國生鮮采銷總監。當前段時間，當亞洲大的農產品交流中心——新發地成為的風暴眼時，生鮮電商卻正在迎來新的增長。家樂福到家業務的訂單和成交量幾乎以每個月兩位數在增長，萬久根和他的團隊正花大力氣拓展線上的銷售品種。但與其它品類不同，生鮮的特殊性，...

25年前，法國這套體系放在中國非常先進，整個供應鏈模式和超市模式讓中國人覺得眼前一亮。開放40年，依托三大基建——信息網絡建設、冷鏈物流建設和從業人員建設，中國的供應鏈體系、信息體系、物流體系在大量投資下，已經成為新的模式，遠超家樂福或者法國。可以說在物流、零售行業這一端，中國已經走在世界前列。中國的生鮮供應鏈體系已經發展成一個立體、復雜、分層的供應鏈體系。比如，中國沿海區域、北上廣城市、中西部省會城市區域，屬于一個維度；城市當中還可以分為市中心區域、郊區。不同區域的顧客對生鮮的需求不一致，比如在上海和北京，顧客愿意多付價格，但他們要求的是品質和快速的服務。二三線城市的顧客更注重價格，他們的生...

生鮮配送是指由專業的餐飲或送菜公司采用專業、先進的物流基礎設施和大規模的統一采購、源頭采購形成品種、價格、數量、質量上的突出優勢，為各企業單位、學校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務企業配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調味料等。生鮮配送配送的內涵是指按照生鮮消費者的需求，在生鮮配送中心、生鮮批發市場、連鎖超市或其他生鮮集散地進行加工、整理、分類、配貨、配裝和末端運輸等一系列活動將生鮮交給消費者的過程。其外延主要包括生鮮供應商配送和超市連鎖配送兩方面。其中，前者主要包括生鮮配送企業、生鮮配送批發市場、生鮮生產者的專業協會等配送主體向超市、學校、賓館和社區家庭等消費終端配送生鮮的過程，而...

認真分析市場環境和發展大勢，以美通一級批發市場豐富的商品資源為依托，以市場需求為導向，在原有配送規模的基礎上于去年9月18日研發并上線了食全食美生鮮配送網上訂單系統，開啟了食全食美網絡訂購配送新模式。由于食全食美物流配送中心位于集團公司所屬的美通一級批發市場院內，可以充分利用和發揮美通批發市場平臺的各種資源優勢，不能夠實現農產品集中采購、合理加價、統一配送，減少中間環節，降低流通成本，提高流通效率，有效降低了客戶的采購價格，徹底解決了中小餐飲企業和小飯桌的采購難和采購成本難以控制、食品安全難以保證等問題，而且還可以以零庫存的方式完成線上銷售、線下配送，節約庫存費用，避免經營風險，徹底解決了線上...

摸索了一條“標準化”之路。諸如粉絲、棗類、菌菇類產品，我們在上游就有嚴格的品質供應需求，大小、色澤、品質都有統一的標準；而肉類，田野通過專業設備進行加工，排骨、方肉、大排、小排，這些田野標準的半成品頗受客戶歡迎。并且我們對標準化進行深挖：例如我們將方肉制作成“單子麻將塊”、“雙子麻將塊”這些舉措，保障了大小、質量統一性，確保成品的烹飪口味。三、生鮮配送供應鏈其他特點破損率：生鮮配送行業因為特殊性，傳統供應鏈相對長，并且在物流倉儲過程中，特別容易破損，造成損失。田野建立了8小時基地直供體系，同時實現大品牌綁定，用穩定的方式縮短供應鏈，提高供應效率。同時田野采用統一標準的筐具；執行標準化的初加工規...

就是在企業倉儲的物流系統中距離門店近、前置的倉儲物流基地。據《2018年中國生鮮電商行業消費洞察報告》表明，，只有，遠遠低于用戶的期望時長。而前置倉模式被認為能提高配送效率、降低物流成本、提高消費頻次。2018年以來，前置倉的生鮮電商獲得了資本和互聯網巨頭的青睞。無論是蘇寧菜場、美團買菜還是叮咚買菜，采用的都是前置倉模式。區別在于蘇寧菜場的前置倉是全國5000家蘇寧小店，美團買菜是在居民區開社便民服務站，叮咚買菜則是自建的前置倉。事實上，很多社區超市早就是“前置倉”模式，只需要接入外賣平臺或是提供到家業務就可以送貨上門。而外賣買菜則相當于把菜市場當作大的前置倉。“前置倉的存在，使得傳統的物流配...

接受訂單、審核訂單、分揀、稱重、配貨、打單全程實現了智能化，點擊進入系統就能看到客戶的訂單，把東西往電子秤上一放，系統就有了提示。工作人員泉峰告訴記者，物流配送中心集分揀分包、配貨、冷鏈倉儲為一體，周轉筐、托盤等標準化物流容器上都安裝有RFID電子芯片，通過芯片掃描便可快速、實時、自動采集商品的周轉信息，有效實現了商品的安全可追溯。將電子秤與網上訂單系統、配貨系統相連接，就可以實現管理流程從接收訂單、審核訂單、分揀、稱重、配貨、打單全程智能化、標準化，做到公開、透明、公平，這不降低了配送成本，而且還提高了配送效率和現代化管理水平。'物流配送中心是目前食全食美集團公司重點培育和發展的新型業態之一...

社會的快速發展，各個行業的競爭越來越大，做生鮮的也更是如此，但是由于的影響，生鮮配送還是有了一個突破性的發展，但是由于生鮮產品的特殊性，產品的消耗是非常大的，加上配送難等特性帶來的高成本的壓力，因此引發了一系列的經營問題和難題，那生鮮配送應該怎么去做呢，做生鮮配送的關鍵點在哪里。怎么樣才能把生鮮做好。采購是生鮮配送的關鍵采購是花錢較大的一個部門，也是比較難于管理的一個部門，對于采購部門，花銷是大的，做生鮮失敗了，那肯定是在采購上出現了問題，采購是公司當中的重中之重，同時也是一個部門的成本，整個企業的經營利潤，是采購部門來進行保障的，同時也是菜品質量的保障者，給企業帶來的利潤是不可估量的，在采購...