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頂管始發軌道裝置坡度以設計為準，應用軌道底預留空間停止調理。在裝置時，將其運至預定裝置地位，并與底板預埋件焊接，將銜接局部焊縫磨平，以減小摩擦，便于頂管機在導軌上滑行。 基座和根底停止銜接時，必需停止...

非開挖泥漿回收知識點：隨著非開挖工藝的普及，行業競爭日益激烈，單位價格越來越低，甲方付款也越來越不及時，再也沒有那種隨便拉個機器就掙大錢的好日子了。現在回想起2000年以前的風光歲月，老一輩非開挖人還...

牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是...

頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下，埋設管道的施工技術，可徹底解決管道埋設施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題，在波動土層和環境保護方面具有優勢。 頂管施工的優點有哪些？ 降低工程總造...

在所有的地下管線建設方法中，常用的就是非開挖技術了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術的發展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可...

非開挖管道修復技術的優勢 1）針對老、舊管道設施的改造，能同時滿足結構更新和擴容的需求； 2）較大限度地避免了拆遷麻煩和對環境的破壞，減少了工程的額外投資； 3）局部開挖工作坑，減少了掘路量及對公共交...

管前挖土與頂進施工頂管偏向高程控制在+1cm、-2cm，立體中心線控制在3cm左右。 1、管前挖土長度：本工程中規則管前挖土長度以30cm為宜，不能超過50cm。 2、關于管四周的超挖：本工程管頂以上...

頂管施工精度高；綜合成本低：只需要排除地下土層中的土體，使工期縮短、工程量減少；對環境的破環小：能使周圍建筑設施保持其功能，不被破壞；可穿越障礙物等。正是憑借這些優點，頂管技術得到了較普遍的應用，當前...

牽引管非開挖施工塌孔的處理： 若為輕微塌孔現象需適當加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業，將實際情況上報相關部門，提出合適的處理方案。若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨...

非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆...

全氣壓頂管的工具管大多為手掘式，挖土的多用人工，工具管結構較復雜。施工效率很低，只為普通手掘式頂管的30%~50%，有鋼制的氣壓艙也有混凝土控制的氣壓艙。 全氣壓式：發掘面上和管道內一切工作人員都在氣...

牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設，是常...