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奧地利TRIBOTECC進口二硫化鉬：二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。它也被譽為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經化學提純后改變分子結構而制成的固體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色，有金屬光澤，觸之有滑膩感，不溶于水。產品具有分散性好，不粘結的優點，可添加在各種油脂里，形成絕不粘結的膠體狀態，能增加油脂的潤滑性和極壓性。也適用于高溫、高壓、高轉速高負荷的機械工作狀態，延長設備壽命。二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在...

四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負荷下潤...

進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，...

增加導電率；延長高應力部件壽命。三、作用原理/機理：1、二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構，因而是一種很有效的潤滑劑；2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動（范德瓦爾斯力），允許在鋼面和其他金屬面活動自如，即使在重壓下也是如此，如軸承表面。3、柔軟的材料，良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層，該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的，保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C，低腐蝕性。四、應用數據分享：1.在PEEK種測試數據：：通過實驗案例可以看出：1）使用特博科的金屬硫化物的改性PEEK，PPA和PPS均表現出積極的摩擦學性能；2）...

塑料、橡膠、潤滑脂等新材料潤滑和耐磨技術一直扮演著至關重要的角色，為多種應用提供了應用過程中持久性和耐磨性。上海璞展實業有限公司（代理奧地利Tribotecc）特種金屬硫化物自潤滑和耐磨產品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保護環境，符合禁用PFAS新趨勢，同時也為零部件提供低摩擦系數，低磨損率，從而改善產品的耐磨性。較低的添加量就可為機械系統和零部件延長了使用壽命，帶來前所未有的優勢。眾所周知，聚四氟乙烯PTFE作為耐磨劑，以萬金油著稱。能力強那自然責任大，不知道什么時候會被限制使用，我們已了解到，歐洲的電氣插座保護門（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及對應產品（目前已使用...

聚四氟乙烯（PTFE，鐵氟龍）：PTFE是所有耐加劑中有較低的磨擦系數。在磨擦過程中磨出來的PTFE分子會在零件表面形成潤滑的薄膜。PTFE在磨擦剪力下有很好的潤滑性及耐磨性能，在高負荷應中，PTFE是比較好的耐磨添加劑。這些高負荷用包括液壓式活塞環封、推力墊圈。較適當的PTFE含量為非結晶性含15%PTFE、而結晶性塑料含20%PTFE。二硫化物（二硫化錫/二硫化鉬/二硫化鋅/二硫化鉍等）：拿經典的二硫化鉬來說，二硫化鉬的另一個常見的名字為”Moly”，主要用于尼龍塑料的一種耐磨添加劑。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 。上海二硫化鉬替代耐磨劑報價上海璞展實業有限公司可定制生產各種改性PI...

進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，...

具體應用上我們的經驗是SLS22配方適應性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數低的用途。當然了，實際應用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認為顏色能改比較好，這其實可以做出顏色上的區別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復配，來達到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，期待為您服務！上海潤滑...

產品型號：SLS3基于高純度材料的化合物顏色：灰色氧化：＞450℃描述：基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉移到轉子改性磨損性能較好的NVH特性用在剎車片上，屬于一種摩擦穩定劑，穩定摩擦系數、減少磨耗，減少剎車片本體損耗并轉移到輪轂上。應用：摩擦：盤式制動片、離合器襯片、制動襯片和燒結制動零件，以及改善制動片和制動盤的磨損潤滑劑：潤滑脂、糊劑和油類，以降低摩擦系數和磨損并改善緊急運行屬性塑料：熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應用：涂料，碳刷推薦添加比例：2-8%數據：密度：2.9g/cm3粒徑D50：13um粒徑D90：30um溫度在105℃揮發0.1%鎢1...

EverlubeProducts其所設計的涂層和干燥膠膜潤滑劑***符合各種工業和***規格等的零部件的性能需求。不但使用在我們的家中,汽車上和工作地點中的各種設備，更應用于航空,鐵路和武器裝備,提高了不計其數使用于日常生活，工業和***的的產品,設備和部件的性能。典型應用：軸承、齒輪、齒條、凸輪、閥門配件、緊固件、醫療儀器無油潤滑。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應用：1、應用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PP...

二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合，可以增強潤滑脂的高溫穩定性、極壓抗磨性并延長潤滑脂的使用壽命。將微米級二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中，可增強潤滑油的潤滑性（減摩）和抗磨性，因為微米二硫化鎢是有效抗氧劑能延長潤滑油的使用壽命。級二硫化鎢分散到車用潤滑油中，可節省發動機燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零...

聚四氟乙烯（PTFE，鐵氟龍）：PTFE是所有耐加劑中有較低的磨擦系數。在磨擦過程中磨出來的PTFE分子會在零件表面形成潤滑的薄膜。PTFE在磨擦剪力下有很好的潤滑性及耐磨性能，在高負荷應中，PTFE是比較好的耐磨添加劑。這些高負荷用包括液壓式活塞環封、推力墊圈。較適當的PTFE含量為非結晶性含15%PTFE、而結晶性塑料含20%PTFE。二硫化物（二硫化錫/二硫化鉬/二硫化鋅/二硫化鉍等）：拿經典的二硫化鉬來說，二硫化鉬的另一個常見的名字為”Moly”，主要用于尼龍塑料的一種耐磨添加劑。上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，有想法的可以來電咨詢！海南PPS耐磨劑報價進口二硫化鉬耐磨劑，進口塑...

泰良聚合物耐磨劑TF-9207是低分子量含氟聚合物，可以添加到塑料、油墨、涂料中，降低表面能，提高樹脂耐磨性及潤滑性能，典型添加量在5%---20%之間。TF-9207是通過特殊的合成方法得到的低分子量的氟聚合物微粉，耐磨、潤滑效果更加***。使用方法泰良聚合物耐磨劑微粉具有良好的自由流動性能，非常容易和樹脂混合。使用中可以直接將TF-9207微粉和樹脂混合均勻后，造粒擠出；也可將TF-9207加入到熔融樹脂中（側喂料至螺桿的熔融段）。上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司。江西替代二硫化鉬耐磨劑SOLVAY 耐磨劑極壓耐磨劑；在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種添加劑能...

TriboteccSLS21/SLS22淺色潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物用固體金屬硫化物耐磨劑潤滑劑奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.Tribotecc?-WEP產品具有較好的潤滑性能和改善的承載能力，是重型和采礦應用的合適添加劑。Tribotecc?-SLS17和SLS25是淺色固體潤滑劑，并在四次球測試中具有改進的極壓性能。合成多相系列產品Tribotecc?-WS44S和WS31具有出色的...

具體應用上我們的經驗是SLS22配方適應性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數低的用途。當然了，實際應用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認為顏色能改比較好，這其實可以做出顏色上的區別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復配，來達到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司，有想法的不要...

輝鉬礦的主要成分。黑色固體粉末，有金屬光澤。化學式MoS2，熔點1185℃，密度4.80g/cm3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。1370℃開始分解，1600℃分解為金屬鉬和硫。315℃在空氣中加熱時開始被氧化，溫度升高，氧化反應加快。二硫化鉬不溶于水、稀酸和濃硫酸，一般不溶于其他酸、堿、有機溶劑中，但溶于王水和煮沸的濃硫酸。400℃發生緩慢氧化，生成三氧化鉬：2MoS2+7O2→2MoO3+4SO2可以用鈦鐵試劑來檢驗生成的三氧化鉬。在這種結構中，有24個晶體學上單獨的銅原子，而且這種結構近似一個被銅原子和硫原子緊緊擠滿的六邊形結構。這種結構起初被指定為斜方晶系，因為其有成對的晶體。上海...

具體應用上我們的經驗是SLS22配方適應性較好，特別適合于含玻纖或者碳纖的體系，以下是在PTFE/GF制品上的應用：白色的SLS-WHITE在塑料上的個性像它的顏色一樣，純凈而且均衡，使用效果相對更滑一些，適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數低的用途。當然了，實際應用中有很多問題需要我們一同來解決：比如二硫化鉬有專屬的銀灰色，客戶會希望制品顏色上不要有大的改變。我們認為顏色能改比較好，這其實可以做出顏色上的區別性，而不是“一看就是含二硫化鉬的”；如果實在不行，也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復配，來達到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來...

塑料、橡膠、潤滑脂等新材料潤滑和耐磨技術一直扮演著至關重要的角色，為多種應用提供了應用過程中持久性和耐磨性。上海璞展實業有限公司（代理奧地利Tribotecc）特種金屬硫化物自潤滑和耐磨產品系列全新推出了不含聚四氟乙烯（PTFE）配方，保護環境，符合禁用PFAS新趨勢，同時也為零部件提供低摩擦系數，低磨損率，從而改善產品的耐磨性。較低的添加量就可為機械系統和零部件延長了使用壽命，帶來前所未有的優勢。眾所周知，聚四氟乙烯PTFE作為耐磨劑，以萬金油著稱。能力強那自然責任大，不知道什么時候會被限制使用，我們已了解到，歐洲的電氣插座保護門（PA66，要求耐磨），已有不含氟的要求及對應產品（目前已使用...

增加導電率；延長高應力部件壽命。三、作用原理/機理：1、二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構，因而是一種很有效的潤滑劑；2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動（范德瓦爾斯力），允許在鋼面和其他金屬面活動自如，即使在重壓下也是如此，如軸承表面。3、柔軟的材料，良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層，該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的，保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C，低腐蝕性。四、應用數據分享：1.在PEEK種測試數據：：通過實驗案例可以看出：1）使用特博科的金屬硫化物的改性PEEK，PPA和PPS均表現出積極的摩擦學性能；2）...

先看潤滑脂行業的應用，以下對比蜘蛛圖（越強圈越大），可見SLS22在提高潤滑脂耐磨和極壓性都至少等同于二硫化鉬，在提高極壓性上則是完勝。在潤滑脂行業，除了SLS22，還有一款白色耐磨劑SLS-WHITE，獲得NSF認證的哦，可用于要求白色的食品加工機械潤滑脂，該產品特色在于顏色，性能也更為均衡。當然，除了潤滑脂，以上這倆寶貝在塑料改性行業也常被用到。塑料改性是璞展的老本行，近兩年，我們也明顯感受到耐磨塑料的市場在逐漸擴大：耐磨塑料件自潤滑、免維護，噪音小，得以在軸承、墊板等用途替代金屬。特博科的耐磨劑還可以用來提高紡絲編織產品的耐磨性。先看看SLS22在PEEK上的測試數據，相比二硫化鉬磨損率...

CO2氣體保護焊是20世紀50年代發展起來的一種高效焊接技術，它以其獨特的優勢，在工業發達國家制造業中得到較廣的應用。與其他焊接方法相比，它具有效率高、成本低、質量好等特點，已成為我國較主要的焊接工藝方法之一。但目前仍存在焊接飛濺大，焊縫成形差；鍍銅層易剝落，堵塞送絲軟管，不能正常送絲；焊絲防銹性能仍不理想；焊接煙塵中有毒物質Cu含量高，制造過程中對環境污染大等問題。這些都嚴重制約了CO2氣體保護焊技術的進一步發展。上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司，有想法的可以來電咨詢！北京PPS耐磨劑多少錢二硫化鉬的作用有如結晶劑，用以增加尼龍的結晶度，使尼龍材料產生一個較硬和較耐磨擦表面。二...

CO2氣體保護焊是20世紀50年代發展起來的一種高效焊接技術，它以其獨特的優勢，在工業發達國家制造業中得到較廣的應用。與其他焊接方法相比，它具有效率高、成本低、質量好等特點，已成為我國較主要的焊接工藝方法之一。但目前仍存在焊接飛濺大，焊縫成形差；鍍銅層易剝落，堵塞送絲軟管，不能正常送絲；焊絲防銹性能仍不理想；焊接煙塵中有毒物質Cu含量高，制造過程中對環境污染大等問題。這些都嚴重制約了CO2氣體保護焊技術的進一步發展。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！海南水性耐磨劑日本大金LUBRON奧地利特博科（Tribotecc）用于PEEK,PPS,PPA以及尼龍等高溫材...

進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，...

極壓耐磨劑；在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上并且減少金屬表面間直接的劇烈摩擦，這種添加劑稱為抗磨添加劑。當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱為極壓添加劑上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 ，歡迎新老客戶來電！山東聚酯耐磨劑超高分子量聚乙烯奧地利特博科TRIBOTECC硫化亞銅CB500：硫化亞銅是一種硫化物，呈黑色或藍黑色，在自...

TF-9207特點及優勢1、適合于POM,PC,PA,ABS,PBT,PE,PP以及其它特種工程塑料，如PPS.PEEK…2、提高樹脂的耐磨性能,將泰良聚合物添加劑加入到樹脂后，降低了樹脂的摩擦系數，提高了不粘性。聚合物添加劑一般添加到塑料和工程塑料中，用于生產軸承，連接件和導軌等需要滑動的零件。在提高耐磨性的同時，泰良聚合物添加劑也提高了樹脂的耐化學藥品性和耐溫性。3、接觸食品符合德國BgVV標準4、運輸和儲存更簡單5、適當提高樹脂的物理性能6、熱穩定性好7、耐化學性好3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統過負荷;b.碳刷與滑環接觸面較小;c.碳刷自身的質量問題。4...

進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，...

鋼鐵耐磨復合材料鋼鐵基耐磨復合材料是以鋼為粘結金屬，以難熔金屬碳化物作硬質相的結合材料，在一些嚴酷的磨損工況中得到了工業應用。其組織特點是微細硬質晶粒均勻分散于鋼基體中，兼有硬質化合物的硬度、耐磨性，以及鋼的強度和韌性，處于普通硬質合金和鋼的中間地位。但粘結劑較常使用的添加元素有鎳、鉻等稀缺金屬，且需要粉末冶金方法、浸漬法、熱壓法、熱等靜壓法、噴射成形法、混合攪拌鑄造法及等離子熔融粉末法等加工方法制備。耐磨劑 上海璞展實業有限公司獲得眾多用戶的認可。海南高分子材料耐磨劑現貨二硫化鉬的作用有如結晶劑，用以增加尼龍的結晶度，使尼龍材料產生一個較硬和較耐磨擦表面。二硫化鉬對金屬有很高的親和力。一旦吸...

在不同的工況條件下其材料的磨損機理是不相同的.認識耐磨材料的磨損機制,研究磨損失效原因，建立耐磨性與材料組織性能之間的關系，正確選用耐磨材料，減少磨損，提高機械設備和零件的安全壽命，具有十分重要的理論意義和巨大的社會經濟效益。非金屬耐磨材料種類很多，其代理材料有陶瓷復合材料、碳化硅（SiC）、氮化硅（Si3N4）、增韌氧化鋯（Y2O3+ZrO2）、增韌三氧化二鋁（Al2O3/ZrO2）等。陶瓷復合材料：陶瓷的是金屬元素和非金屬元素組成的晶體或非晶體化合物，熔點高、硬度高、剛度強、化學穩定性好。耐磨陶瓷涂料是一種非金屬膠凝材料，它是采用耐酸和耐堿的人工合成的粉狀陶瓷材料。耐磨劑 ，就選上海璞展實...

先看潤滑脂行業的應用，以下對比蜘蛛圖（越強圈越大），可見SLS22在提高潤滑脂耐磨和極壓性都至少等同于二硫化鉬，在提高極壓性上則是完勝。在潤滑脂行業，除了SLS22，還有一款白色耐磨劑SLS-WHITE，獲得NSF認證的哦，可用于要求白色的食品加工機械潤滑脂，該產品特色在于顏色，性能也更為均衡。當然，除了潤滑脂，以上這倆寶貝在塑料改性行業也常被用到。塑料改性是璞展的老本行，近兩年，我們也明顯感受到耐磨塑料的市場在逐漸擴大：耐磨塑料件自潤滑、免維護，噪音小，得以在軸承、墊板等用途替代金屬。特博科的耐磨劑還可以用來提高紡絲編織產品的耐磨性。先看看SLS22在PEEK上的測試數據，相比二硫化鉬磨損率...

進口硫化鋅Tribotecc?-GWZ300型名稱：硫化鋅CAS號：1314-98-3EC編號：215-251-3純度：比較低97%顏色：白色氧化溫度：>520°C說明：全合成，溫度穩定提高高負荷時的摩擦穩定性硫載體，列入美國國家科學基金會白皮書（注冊號151012，類別代碼：HX-1））應用：摩擦：盤式剎車片，離合器片，工業摩擦材料，改善摩擦高負荷下的穩定性潤滑油：潤滑脂、糊狀物和油，用于降低摩擦系數和磨損，改善潤滑性能緊急運行性能；批準用于食品級潤滑脂塑料：高度工程熱塑性塑料，以提高耐磨性和耐用性粉末冶金：減少燒結零件的磨損其他應用：涂料，粉末冶金，金屬成型…常用數據：密度：4.0g/cm...