液貨艙測量系統主要用于集中監測液貨艙液位、貨艙壓力報警、貨艙溫度報警、貨艙高位/高高位報警、貨泵軸承溫度、貨泵進/出口壓力報警、泵艙/機艙污水井高位報警、可燃氣體檢測報警等各個單元的報警與監測指示;能...
岸電裝載系統的市場發展前景如何? 岸電裝載系統的市場發展前景較為廣闊,主要體現在以下幾個方面: 政策推動:國際層面、國內層面 環保需求增長:減少污染排放、應對氣候變化 經濟...
消防火警配件是組成消防火警系統的重要組成部分,對于火災的早期預警、報警和滅火起著關鍵作用。以下是一些常見的消防火警配件:一、火災探測器感煙探測器:通過檢測煙霧濃度來發現火災。當煙霧進入探測器的感應...
船舶擾度監測報警系統的優點: 保障船舶安全:實時監測與預警:能夠實時、連續地監測船舶結構的撓度變化,一旦撓度超出安全范圍或預設的閾值,系統會立即發出報警信號,提醒船員及時采取措施,避免因結構...
船用組合起動器的選型要點: 電動機參數匹配 根據船舶上所控制電動機的類型(如三相異步電動機)、額定功率、額定電流、額定電壓、啟動方式(如直接啟動、星 - 三角啟動等)等參數來選擇合適的...
電動式閥門遙控系統在船舶領域和的市政工程領域應用 船舶領域:適用于各類船舶的壓載水、倉底水、貨油輸送、液體輸送等方面的管系自動控制。能夠遠程操作閥門,方便船員對船舶的各種液體系統進行管理和控...
電液式閥門遙控系統的遠程操作優勢 操作便利性高:操作人員可以在遠離閥門安裝位置的控制中心,通過操作界面(如人機接口 HMI)輕松地對閥門進行操作。這種遠程操作方式極大地提高了工作效率,尤其是...
氣動式閥門遙控系統控制單元: 控制單元是系統的重要部分,主要包括各種氣動控制閥和控制器。氣動控制閥有多種類型,如電磁閥、氣控閥等。電磁閥是通過電磁力來控制氣體的流向,它接收來自外部的電信號(...
動力/照明分配電箱:于船舶 DC500V 以下,AC1000V(50HZ 或 60HZ)以下的電力系統中做電力及照明配電之用,具有過載和短路保護的功能。產品滿足GB/T1046-92 及船舶入級與...
船用組合起動器的特殊功能: 應急操作功能 在船舶發生緊急情況(如主電源故障)時,船用組合起動器可能需要具備應急操作功能。例如,對于一些保障船舶安全的關鍵設備(如消防泵、應急發電機等)的...
液貨艙船用配電系統的維護保養方法-日常檢查 外觀檢查: 每天檢查配電設備的外觀,包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況,確保設備的防護...
船用配電系統中的用電設備-機艙設備 泵類燃油泵:燃油泵負責將燃油從儲存艙輸送到主機和輔機,其功率大小取決于燃油的輸送量和揚程,一般在幾千瓦到數十千瓦不等。滑油泵:滑油泵為船舶主機和輔機的軸承...
貨艙進水監測報警系統的報警設備主要有以下幾種: 聲光報警器:聲音報警器:通常是一種能夠發出響亮、尖銳聲音的裝置,其聲音強度足以在嘈雜的船舶環境中引起船員的注意。光報警器:一般由閃爍的指示燈組...
船舶抗傾控制系統工作原理: 船舶抗傾控制系統的工作基于船舶的穩性原理。船舶的穩性是指船舶在外力矩(如風浪作用力矩)作用下偏離其初始平衡位置,當外力矩消失后船舶能夠恢復到初始平衡位置的能力。數...
氣體泄漏監測報警系統是一種用于檢測環境中氣體泄漏并在氣體濃度達到危險水平時發出警報的安全設備, 工作原理: 傳感器檢測:系統通常配備各種類型的氣體傳感器,這些傳感器能夠對特定氣體的濃度...
閥門遙控系統綜合了電、液、氣3個主要方面自行開發而成。具有遠程遙控操作閥門的功能。DJC-VK系統通過閥位反饋裝置能夠實時監控閥門開閉狀態。本系統按遙控驅動方式分為液壓式驅動、電驅動、氣壓驅動和電液式...
溢流監測報警系統是一種用于監測特定環境或設備中液體是否發生溢流現象,并在出現異常時及時發出報警信號的系統。以下是一些常見的溢流監測報警系統: 石油天然氣鉆完井領域的溢流漏失監測報警系統:傳感...
液貨監測報警系統的數據安全和隱私保護至關重要,以下是一些可行的措施: **一、數據加密**1.傳輸加密:對液貨監測數據在傳輸過程中進行加密,可采用SSL/TLS等加密協議,確保數據在網絡傳輸...
貨艙進水監測報警系統主要由液位探頭、安全隔離單元、報警顯示單元等部分組成。以下是關于該系統的詳細介紹:工作原理:探頭感應:當貨艙進水達到探頭安裝的設定高度時,探頭根據不同的探測方式送出相應的電信號。常...
液位遙測監測報警系統 系統組成: 監控中心:是系統的重要控制部分,主要由服務器、客戶端、相關軟件等組成。服務器用于接收、存儲和處理來自現場的液位數據;客戶端供操作人員查看和管理液位信息...
液位遙測系統用于監測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數據。液位遙測系統通過液位傳感器對各艙液位信號進行監測,信號采集系統采集各點傳感器信號,并將信號通過...
貨艙進水警報系統普遍適用安裝在散貨船或者雜貨船上,目的是為了及時了解船舶貨艙意外進水的情況,及時采取相應的措施,保障生命及財產的安全。系統由探測傳感器和報警顯示裝置組成。探測傳感器主要有液位傳感器(或...
閥門遙控系統綜合了電、液、氣3個主要方面自行開發而成。具有遠程遙控操作閥門的功能。DJC-VK系統通過閥位反饋裝置能夠實時監控閥門開閉狀態。本系統按遙控驅動方式分為液壓式驅動、電驅動、氣壓驅動和電液式...
壓力傳感器應用領域: 工業自動化:在生產過程中,壓力傳感器用于監測和控制各種流體和氣體的壓力,確保生產設備的正常運行。例如,在石油化工、電力、冶金等行業中,壓力傳感器可以測量管道中的壓力,以...
傳感器在船舶動力系統中有著重要的應用 發動機監測: 溫度傳感器:測量發動機各個部位的溫度,如氣缸蓋溫度、排氣溫度、冷卻液溫度等。通過監測這些溫度參數,可以及時發現發動機過熱或過冷的情況...
壓力傳感器的使用壽命一般在數年到十幾年不等,具體取決于以下幾個因素: 一、傳感器類型和質量不同類型的壓力傳感器由于其工作原理、結構設計和制造工藝的差異,使用壽命會有所不同。傳感器的質量是影響...
船舶液貨監測系統的技術原理船舶液貨監測系統的技術原理主要基于傳感器技術、數據傳輸技術和數據處理技術。傳感器技術是船舶液貨監測系統的重要組成,包括溫度傳感器、壓力傳感器和液位傳感器等。這些傳感器能夠實時...
船舶液貨監測系統已廣泛應用于各類液體貨物的運輸船舶中,如油船、化學品船和液化氣船等。在這些船舶中,液貨監測系統發揮著重要作用,主要體現在以下幾個方面:實時監測液貨狀態:船舶液貨監測系統能夠實時監測液貨...
非接觸式液位傳感器在測量時可能會受到以下因素的干擾: 一、環境因素 溫度變化:溫度的波動會影響傳感器的性能。 濕度:高濕度環境可能會對傳感器的電子元件造成腐蝕或損壞,影響其正常工...
氣體泄漏監測報警系統維護需要注意以下問題: 定期檢測與校準:按照規定的時間間隔對氣體泄漏監測報警系統進行檢測和校準,確保探測器的準確性和可靠性。例如,對于有測試按鈕的報警器,每周應按動一次測...