在礦用工字鋼支護(hù)巷道中,將礦用工字鋼(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,采用U型卡子固定在棚頭上,吊鏈固定在短梁上,再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí),可將吊鏈直接固定在棚頭上,但也應(yīng)對(duì)棚頭采用加固措施,防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離,不得小于。驅(qū)動(dòng)輪距巷道突出部分(包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等)有效距離不小于50mm。吊掛點(diǎn)間距,正常線路不大于3m,水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式,確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園...
維修后的單軌吊有哪些特點(diǎn):電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,非常大水平上的減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不但能夠吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不但整齊、美觀,還防止了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干預(yù)影響。液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不但方便、安全,并且防爆、阻燃。設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置無效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角比較大時(shí),起安全保護(hù)作用,保證了電纜拖掛單軌吊的安全性。設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。單軌吊維修之軌道怎樣維護(hù)單軌吊維修包含軌道維護(hù),接下來小編就給大家說說怎樣進(jìn)行軌道維護(hù)!1、各吊點(diǎn)受力勻稱...
單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源,機(jī)車可分為兩驅(qū)(DX40)、三驅(qū)(DX60)、四驅(qū)(DX80)、五驅(qū)(DX100)、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同,蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過程中無污染,節(jié)能環(huán)保,特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,操作簡(jiǎn)單,模塊化設(shè)計(jì)便于維修。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),操作臺(tái)設(shè)有主令、電笛、復(fù)位、急停按鈕等,操作簡(jiǎn)單易學(xué)。使用變頻...
隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關(guān)重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考。一、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標(biāo)...
單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備多種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一個(gè)是單軌吊車該機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限定,可在多種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用作把主要運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可以多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低...
5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量達(dá)合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨...
在我們的生活中,在工地上看到很多的單軌吊,但卻一直不了解,下面是單軌吊的介紹:?jiǎn)诬壍踯囀且环N機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。.目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,單軌吊使用壽命長(zhǎng),口碑好。揭陽(yáng)煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊 在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快...
柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)(1)柴油機(jī)單軌吊機(jī)車對(duì)井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機(jī)動(dòng)靈活,通過巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單,可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。(2)單軌吊機(jī)車本身的運(yùn)載能力可以很大,比較大爬坡角度可達(dá)27°,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,比較大速度可達(dá)。(3)柴油單軌吊機(jī)車可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求,選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。(4)柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。(5)單軌吊...
點(diǎn)軌吊機(jī)車的特點(diǎn):?jiǎn)诬壍踯囀怯靡粭l吊掛在巷道上空的特制的工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便...
單軌吊維修故障有哪些?:?jiǎn)诬壍蹙S修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈,剎不住車,滑行距離過大,則可能是剎車表面有油污,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因。針對(duì)這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,更換老化的瓦襯,調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開,電動(dòng)機(jī)響聲異常,瓦襯發(fā)出焦味,冒煙,那么可能是主彈簧太緊,瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯; 卡住地方的雜物,加油潤(rùn)滑鉸鏈;調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的。用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!咸寧徐工DC系列防爆柴油機(jī)單...
單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn):很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點(diǎn):1,單軌吊車本機(jī)截面小,掘進(jìn)斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運(yùn),其運(yùn)送動(dòng)載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運(yùn)行;3,可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至采場(chǎng)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運(yùn),可用于把主要裝卸搬運(yùn)大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運(yùn)作業(yè)。4,自動(dòng)起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護(hù)齊全,駐車制動(dòng)可靠;6,使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引,靈活性好,運(yùn)距不凍結(jié)。缺點(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,...
徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機(jī)車主要由動(dòng)力部、驅(qū)動(dòng)部、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、司機(jī)室、人車、吊起梁、移動(dòng)吊座等部件組成。 性能特點(diǎn): 1,低轉(zhuǎn)速、大扭矩進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能高效,整機(jī)噪音小 2,單驅(qū)牽引力28KN,牽引力大,牽引速度快,4-12驅(qū)產(chǎn)品可選,滿足不同工況需要 3,整機(jī)配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸 4,液壓電子超速保護(hù)裝置,杜絕超速故障,運(yùn)輸更安全 5,可變驅(qū)動(dòng)部控制,提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做工效率 ...
(4)機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動(dòng),有效減少操作人員機(jī)車啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機(jī)車運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄。(8)采用礦用傾角檢測(cè)裝置,對(duì)機(jī)車的傾角進(jìn)行...
在咱們的生活中,在各行各業(yè)人們都會(huì)在乎產(chǎn)品的維修費(fèi)用:如何合理降低單軌吊維修的費(fèi)用?;建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到位,對(duì)單軌吊逐步組織自主維修,培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力,合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,防止故障擴(kuò)大。 培養(yǎng)單軌吊的司機(jī)和維修人員專業(yè)技能,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),以及良好的運(yùn)行環(huán)境,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費(fèi)用成本。 對(duì)于單軌吊,你了解多少?DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià) 單軌吊具有怎樣的作用,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作...
單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與...
單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,寬度不低于,長(zhǎng)度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于;采深大、巷道變形量大的巷道高...
單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近。準(zhǔn)備好架子車一臺(tái)、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險(xiǎn)繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點(diǎn)、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡。單軌吊廠家直銷價(jià)格低,質(zhì)量好!湛江隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢 運(yùn)行軌道 機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,依靠承載輪和導(dǎo)...
管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收資料完備真實(shí),煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度:制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行。5.檢測(cè)試驗(yàn)制度:設(shè)備檢測(cè)。每年由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)機(jī)車比較大牽引力、比較大制動(dòng)力...
單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn):(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,對(duì)巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運(yùn)行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求,同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn):(1)、運(yùn)輸能力低。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,時(shí)間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運(yùn)輸能力相對(duì)較低。(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。(3)、占用設(shè)備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護(hù)工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影...
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格...
單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)3...
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。⑹軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn)...
單軌吊車的優(yōu)點(diǎn):1、單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;2、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;3、可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;4、自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;5、保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠;6、投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,靈活性好,運(yùn)距不受限制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電...
在礦用工字鋼支護(hù)巷道中,將礦用工字鋼(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,采用U型卡子固定在棚頭上,吊鏈固定在短梁上,再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí),可將吊鏈直接固定在棚頭上,但也應(yīng)對(duì)棚頭采用加固措施,防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離,不得小于。驅(qū)動(dòng)輪距巷道突出部分(包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等)有效距離不小于50mm。吊掛點(diǎn)間距,正常線路不大于3m,水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式,確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園...
單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與...
管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收資料完備真實(shí),煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度:制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行。5.檢測(cè)試驗(yàn)制度:設(shè)備檢測(cè)。每年由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)機(jī)車比較大牽引力、比較大制動(dòng)力...
單軌吊作用 單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。 徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。湛江DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢單軌吊的功能: 1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀,若工作中地址煤層氣...
維修后的單軌吊有哪些特點(diǎn):電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,非常大水平上的減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不但能夠吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不但整齊、美觀,還防止了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干預(yù)影響。液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不但方便、安全,并且防爆、阻燃。設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置無效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角比較大時(shí),起安全保護(hù)作用,保證了電纜拖掛單軌吊的安全性。設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。單軌吊維修之軌道怎樣維護(hù)單軌吊維修包含軌道維護(hù),接下來小編就給大家說說怎樣進(jìn)行軌道維護(hù)!1、各吊點(diǎn)受力勻稱...
單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備多種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一個(gè)是單軌吊車該機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限定,可在多種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用作把主要運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。該機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可以多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)行阻力小,效率高,用人少,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低...
單軌吊車的分類:?jiǎn)诬壍踯嚪譃殡妱?dòng)驅(qū)動(dòng)式,液壓驅(qū)動(dòng)式,氣壓驅(qū)動(dòng)式三種.其中在氣動(dòng)式單軌吊機(jī)車可用于短距離區(qū)間內(nèi)吊運(yùn)操作,其動(dòng)力來源于空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣.該機(jī)車在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運(yùn)行,同時(shí)氣動(dòng)單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置的彈簧夾緊制動(dòng)閘,必須在一定的氣壓下才可以打開,吊車才能行走,當(dāng)在過速以及系統(tǒng)壓力失效的情況下,制動(dòng)裝置通過氣體控制實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車.氣動(dòng)單軌吊也可在有一定坡度的巷道內(nèi)作業(yè).〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,單軌吊使用壽命長(zhǎng),口碑好。仙桃煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格 有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識(shí)介紹作者:?jiǎn)诬壍肋\(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了...