中央空調(diào)噪聲主要來源有風機噪聲和壓縮機噪聲,空調(diào)工作運轉(zhuǎn)是通過空氣動力學原理來進行工作的,所以氣動噪聲是主要噪聲源,且以中低頻為主。壓縮機噪聲通常由空氣動力性噪聲、機械性噪聲、電磁噪聲及排氣噪聲組成,其頻譜特性上看主要集中在250Hz以下的低頻部分,且由低頻到高頻逐漸降低,呈現(xiàn)出低頻強、頻帶寬、總聲級高的特點。在不考慮其他噪聲源影響的情況下,按《聲環(huán)境質(zhì)量標準GB3096-2008》中的二類標準執(zhí)行,在建筑邊界1m處晝間限值不超過60dB(A),夜間限值不超過50dB(A)。噪聲治理主要從消聲、吸聲、減震幾個部分來考慮:a、采用消聲器,可以有效地降低噪聲,又可以使氣流順利通過,消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機組等空調(diào)設備的噪聲通過通風管道傳到空調(diào)服務區(qū)及風道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中常見降噪設備。b、安裝減振裝置,為使噪音及振動得到有效消除,應在剛性支架上加彈簧減振器,對管徑較大且有輕微振動的冷凍水主管道常采用這種方法,為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。c、風管安裝,空調(diào)新風進口采用消聲百葉,在風機進出口安裝阻抗消聲器。對于截面積較大風管,風管吊架盡可能采用橡膠減振墊。工廠噪聲標準有什么標準嗎?陜西車間流水線噪聲公司
中國疾控中心環(huán)境影響評價室的**指出,低頻噪聲對生理的影響雖然沒有高頻噪聲那么明顯,但它可以直達人的耳骨,使人的交感神經(jīng)緊張,導致心跳過速、血壓升高、內(nèi)分泌失調(diào)等癥狀。中國測試技術(shù)研究院聲學所長期從事噪聲檢測和治理的周工程師介紹,由于低頻噪聲主要是通過結(jié)構(gòu)傳聲的,所以很容易引起人的感覺共鳴。一般而言,人對低頻噪聲的忍耐程度相對也較低。正常情況下,30至35分貝一般人還能接受,35分貝以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。發(fā)電機組噪聲治理噪聲源編輯1.發(fā)電機噪聲:發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲,以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪聲。2.排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量**大的一種,其噪聲可達100db以上,是發(fā)動機總噪聲中**主要的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管(發(fā)電機組原配排氣管)直接排出,它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。浙江KTV噪聲改造體育館噪聲太吵了,怎么消音?
一棟寫字樓容納了成百上千加企業(yè),一個企業(yè)又容納了幾十上百員工,在人口密度大的區(qū)域,噪音成了首要解決的難題。做好辦公室之間的隔音,是一個不錯的選擇,那么就要選擇隔音效果好的隔墻?;茉摻z網(wǎng)架珍珠巖隔墻板可以很好的解決隔音難題。我們來看看卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板憑什么能解決隔音問題。首先當然要從它本身的構(gòu)造說起,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板是由珍珠巖與無機水性粘結(jié)劑,內(nèi)加鋼絲網(wǎng),兩面是鋼絲網(wǎng)片結(jié)構(gòu)。板材是微孔狀材料,我們知道孔隙狀結(jié)構(gòu)都具有良好的吸聲性能,因為聲音在孔隙中傳播,聲能轉(zhuǎn)化成熱能而被消耗掉。另外,我們也注意到,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板兩面有一層網(wǎng)片,這是做什么用的呢?一個是增加板材本身強度,另一個,將卉原隔墻板拼接成墻體之后,要在表面抹2cm厚的砂漿,網(wǎng)片起到的作用,就是增加板材和砂漿的粘合力。說到砂漿,這就又引出了另外一個隔音性好的原因。物體密度越大,隔音效果越好。卉原隔墻板表面的砂漿干燥之后,密度是非常大的。所以說,卉原鋼絲網(wǎng)架珍珠巖隔墻板綜合了兩種隔音優(yōu)勢,因而隔音效果不是一般的好。
阻性消聲器的優(yōu)點是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲,特別對高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能,降低噪聲的消聲器,是各類消聲器中形式**多、應用**廣的一種消聲器,且具有較寬的消聲頻率范圍,在中、高頻率段消聲性能尤為***。阻性消聲器有下列幾種類型:管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。但對于排氣壓力高和流量大的空壓機,由于噪聲聲壓級較大,既有中低頻噪聲又有高頻噪聲,*靠阻性消聲器效果是不理想的,復合消聲器是解決問題的有效途徑,復合式消聲器的形式有:阻抗復合式,阻性及共振復合式,抗性及微穿孔板復合式等。復合式消聲器綜合前種優(yōu)點,由于阻性消聲器雖有優(yōu)良的中高頻消聲性能,而低頻消聲性能則較差,且難以提高,而擴張式及共振式消聲器則相反,在低中頻具有較好的消聲性能,高頻消聲效果一般都較差。若將阻性與抗性兩種消聲原理合成一種消聲器,就可在較寬的頻率范圍內(nèi)得到滿意的消聲效果。這種消聲器有共振腔、擴張室、穿孔屏等聲學濾波元件又有孔吸聲材料,對不同頻率的噪聲均有消聲作用。如何降低空壓機本體噪聲控制空壓機的機體噪聲、電動機噪聲。風機噪聲怎么處理公司?
鋼絲繩等等)等等構(gòu)成的。有些振源是無法避免的,可以考慮:1)**大限度減少振源。2)在傳輸路徑上減輕振動的傳送。3)適當改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6J'n`,{@對重側(cè)的繩頭中心,導靴對轎箱振動的影響感覺如下:電梯在運行中無法完全避免振源,只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi),并且加上隔振裝置,避免共振就ok,出現(xiàn)振動和噪音問題時候,原因:一大類隔振裝置選擇不當,被動的避免不當,曳引機與工字鋼間的彈性連接(橡膠的質(zhì)量問題導致主機震動傳導到轎箱),防挑螺栓、頂絲及曳引機擋塊螺栓不能不能干涉,2.轎廂與大架子之間彈性連接(有硬連接的地方),還有的就是轎箱的各個螺絲了,至少我了解到的是,有很多不負責任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒有將螺絲緊固,這都是電梯運行一段時間以后就發(fā)生振動和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問導軌,減震墊質(zhì)量問題共振,門機在關(guān)閉后堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩非常大很容易造成轎廂頂部共振,風扇與轎廂共振也會引起的。另外一類是振動超出設計范圍,主動減震不足包括振源(電機和轎箱的靜平衡和動平衡),減震塊安裝了,震動厲害那就是曳引機問題,主機的平行度垂直度都能影響到。冷卻塔噪聲怎么處理公司?工廠車間噪聲超細無機纖維噴涂
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聲華聲學空調(diào)噪聲處理從而達到降噪效果。降低排氣管道噪聲,采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?,采用包扎阻尼的方法是:?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道,其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲;外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板,中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機機體的振動噪聲控制空壓機噪聲就必須控制振動??諌簷C的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下:1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié),減少振幅實現(xiàn)隔振,這是隔振的**關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm,充干砂,在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈,氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝,用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝?。控制空壓機管道的振動降低空壓機噪聲空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決??諌簷C管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的,另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。當振動頻率在20~20kHz時,就與聲聯(lián)系起來了,就形成了管道的聲輻射。陜西車間流水線噪聲公司
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