炒飯、奶茶、炸雞……在鎮江市京口區象山街道東風步行街，100多家小吃店一字排開，小吃店人氣很旺，但環境整潔有序，這里已是當地新晉網紅打卡點。東風步行街如此興旺又保持環境整潔，同樣離不開“綠島”政策。“東風步行街毗鄰江蘇大學，原來的小吃攤煙熏火燎，污水橫流，街道曾想一關了之。但考慮涉及數百人就業，街道巧借‘綠島’東風，獲得‘環保貸’支持，統一鋪設油煙凈化管道，污水統一接管，小吃街再也不是‘蓬頭垢面’。”鎮江振華物業有限公司總經理張振華介紹說，原來的小攤主們全部入駐新打造的步行街，既保住了就業，又守住了環保底線。綠島模式注重城市建設和運營中節約資源和保護環境的意識。山東雙碳綠島模式哪家強

生態環境部華南環境科學研究所高級工程師莊志鵬也以注塑、塑料制品、發泡等行業為例，指出建設“綠島”要考慮規模是否足夠大，VOCs總量削減是否與投資成正比。莊志鵬表示：“比如占地面積很大的一個企業，它的VOCs污染物減排量只達零點幾噸，那支持其建設綠島就沒有意義。”另外，建設“綠島”仍需區域性統籌性考慮，讓“綠島”模式能夠長期有效運行。生態環境部華南環境科學研究所副研究員張毅強解釋，“綠島”集中產污、治污的需求一定是工業企業聚集的地方，往往土地資源會緊張，如果區域性統籌規劃欠缺，會導致后期的配套服務跟不上，難以持續穩定運行。他表示，“綠島”項目一次性的建設成本其實比較大，建起來后，如何維系后期的運營仍然存在挑戰。山東雙碳綠島模式哪家強綠島模式強調預防為主、治理為輔的環境保護原則，有效降低了環境污染的風險。

據介紹，江蘇省是全國頭一個在全省范圍內推廣“綠島”的省份，這一舉動也徹底打響了“綠島”品牌，形成了相對完整的政策體系，積極地引導市場實體去建設共享型的環保設施，在各地市涌現一批先進典型經驗。江蘇省生態環境廳大氣環境處副處長陳善莉介紹，經過三年來的建設，截至目前，江蘇省已建成154個綠島項目，惠及中小微市場主體超過3萬家，推動了“一升一減一降”，即排放達標率上升、污染負荷削減、突發環境事件發生概率降低。

據悉，目前共規范形成19家集中噴涂中心，為區內企業提供綠色高效共享服務。建成3個小微企業危廢集中收集貯存中心和5個街道一般工業固廢分揀點，為全區4000余家中小微企業的危險廢物和一般工業固廢提供“一站式”服務。共享污染治理“綠島”的企業治污成本減少一半以上。組團管理，環境xin訪量同比下降30%，“綠島”模式改變了從前的單一監管，組建以屬地government、地產商、企業或專業機構等多種形式的園區管理機構，明確相關環保責任和義務，負責園區生態環保事務落實。綠島模式追求城市建設與自然環境和諧共生。

VOCs“綠島”共享噴涂中心為周邊企業提供了極大便利。西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區入區企業陜西西部動力裝備科技有限公司相關負責人表示：“以前，我們為生產出來的機床主要功能部件、操作機器人和電機功能部件單元等產品噴漆時，不只投入資金量大、時間成本高，產生的廢氣等污染物也不好處理。現在交給VOCs‘綠島’共享噴涂中心進行集中噴漆，較大程度上節省了我們的時間成本和資金投入，產生的污染物也得到了集中處理，讓生產過程更加環保無污染。”綠島模式倡導城市建設的可持續性和生態友好型發展。山東雙碳綠島模式哪家強

在綠島模式下，生態保護與經濟發展并重，實現了雙贏的局面。山東雙碳綠島模式哪家強

2020年2月，江蘇生態環境部門將共享經濟理念融入環保治污，引導市場主體建設共享型環保設施——“綠島”項目，以降低中小企業治污成本。江蘇由此成為全國頭一個在全省范圍內探索“集約建設、共享治污”模式的省份。兩年來，從一個創新理念到187個“綠島”逐漸“浮出水面”的新實踐，江蘇“綠島”探索帶來什么變化，有何突破，還有什么難點？如何讓“綠島”成群島，更好服務“美麗江蘇”建設？危廢“綠島”項目的危廢貯存架。既服務發展，亦加強監管“綠島”是指由government投資或government組織多元投資，配套建有可供多個市場主體共享的環保公共基礎設施，實現污染物統一收集、集中治理、穩定達標排放的集中點（片區）。山東雙碳綠島模式哪家強