值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過，近年明星級的“垂直循環型"立體停車庫，主要技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統PLC控制。車位級，停車位級別有三種技術，視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術，即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術，通過識別大地磁場，一旦感應有車輛駛入，便開始計費。第三種是智能車位鎖技術，通過藍牙技術控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應車輛駛入。共享停車模式打破停車場之間的信息壁壘，實現資源互補與優化配置。深圳一站式智慧停車

智慧停車系統功能特點：1、停車場的出入識別系統都連接到同一個系統后臺，用戶可以通過app登錄到這個系統查看所有停車場信息，系統接收用戶的預約申請，將預約申請指令下發至所要預約的車位，并即時將操作結果提示用戶是否有車位，能否預定等情況。2、進出口自動識別放行：無需人工取卡登記，車位可直接通過手機預約，進入停車場時，自動掃描手機預約的停車許可證，自動識別身份放行。離開停車場時，手機app自動結算費用，付費成功即可離開。江西路內智慧停車管理系統通過智慧停車技術，實現停車場自動化計費，減少人為錯誤。

智慧停車功能特點：1、停車場的出入識別系統都連接到同一個系統后臺，用戶可以通過app登錄到這個系統查看所有停車場信息，系統接收用戶的預約申請，將預約申請指令下發至所要預約的車位，并即時將操作結果提示用戶是否有車位，能否預定等情況。2、進出口自動識別放行：無需人工取卡登記，車位可直接通過手機預約，進入停車場時，自動掃描手機預約的停車許可證，自動識別身份放行。離開停車場時，手機app自動結算費用，付費成功即可離開。

多重安全設置：(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步：各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，系統能正常運行，網絡接通，數據自動恢復。設備部署：（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備。（3）、收費管理處：管理電腦、報表打印機等。停車場智能化升級后，提供定制化停車方案，滿足企業需求。

智慧停車系統優勢：優化停車資源，智慧停車將分散在不同單位的車位資源進行整合，與市民共享車位資源數據，通過停車誘導、錯時共享等手段盤活、提高泊位使用效率，較大化利用現有的停車資源，達到調控停車供需矛盾的目的。提高道路通行效率，利用價格杠桿，規范路內停車秩序，既滿足市民短時停車的需求也督促車主“短停快走”；通過停車誘導系統引導長時停車進入停車場，減少道路車流量，提高道路通行效率。打擊交通違法行為，“靜態交通+動態交通”監管相結合，精確打擊肇事逃逸等違法犯罪行為。停車場智能化升級后，提供定制化服務，滿足不同用戶需求。湖南江蘇智慧停車服務

停車場智能巡檢系統，及時發現和處理安全隱患。深圳一站式智慧停車

停車場入口機：1.機箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側開門設計，維護及換卡都通過側開門進行，所有的側開門都經密封處理，型號：DAIC-TC-RC；2.臨時車自動出卡；3.LED顯示屏自帶中文字庫；4.輸出控制開閘、落閘開關信號；5.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；6.可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；7.具有語音提示及對講功能；8.可脫機或聯網運行；9.工作電壓：AC220V±10%；10.功耗≤120W。電動道閘：1.采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩定、低功耗,型號：DAIC-TC-DZ；2.自動落閘；3.防砸車功能；4.閘桿起落時間2秒；5.停電可手動抬桿；6.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；7.功耗≤50W。深圳一站式智慧停車