四向穿梭車又稱四向車，一般應(yīng)用于四向穿梭車貨架系統(tǒng)。它是在普通的穿梭車的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)而的，解決了普通穿梭車不能水平移動(dòng)的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了穿梭車可以在一個(gè)水平面內(nèi)從軌道到達(dá)任意指定位置，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化密集存儲(chǔ)打下基礎(chǔ)。四向穿梭車靈活性強(qiáng)，是很多客戶的選擇。穿梭車的靈活性主要體現(xiàn)在它的方向性上，可以朝不同的方向工作，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男?，提高企業(yè)的效率。因此，在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存儲(chǔ)，靈活便捷的穿梭車是不可或缺的設(shè)備。四向穿梭車行駛速度快，存儲(chǔ)密度高，輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷，同時(shí)結(jié)構(gòu)美觀，運(yùn)行噪音低。上海低耗能四向穿梭機(jī)器人定制

四向穿梭車采購(gòu)成本要怎么控制？1、從存儲(chǔ)貨物的數(shù)量來(lái)看，自動(dòng)化四向穿梭車貨架每個(gè)貨架巷道的深度可以設(shè)計(jì)的很深，因?yàn)槭谴┧筌囘M(jìn)入貨架工作，所以不需要考慮人工存放是否方便。一般我們?cè)O(shè)計(jì)貨位深度的時(shí)候會(huì)控制在7-14左右。如果客戶需要更深的深度，貨架廠家也可以為其設(shè)計(jì)。2、另一方面，因?yàn)樗南虼┧筌囘M(jìn)入貨架內(nèi)部取貨，也就是說(shuō)，在設(shè)計(jì)貨架方案的時(shí)候不需要留出專門的叉車通道，這樣就可以有更多的空間來(lái)存放更多的貨物。3、除了存儲(chǔ)的貨物數(shù)量有了很大的提高，自動(dòng)化四向穿梭車貨架對(duì)于貨物的管理也非常強(qiáng)大。除了自動(dòng)搬運(yùn)貨物外，穿梭車還可以進(jìn)行貨物的盤點(diǎn)和分揀，倉(cāng)庫(kù)的管理成本大幅降低，人工成本也可以得到很好的控制。廣東四向穿梭車維保四向穿梭車是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向（前、后、左、右）穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人。

智世四向穿梭車主要應(yīng)用的行業(yè)：智世四向穿梭車主要是負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸，效率很高。智世四向穿梭車?yán)寐矢叩闹饕蚴窃O(shè)備能夠有效運(yùn)輸貨物，保證貨物的可靠性，滿足企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)需求。1、智世四向穿梭車可用于智能化、集約化的原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)，2、智世四向穿梭車可以作為物流轉(zhuǎn)運(yùn)的中心倉(cāng)庫(kù)。3、智世四向穿梭車可用于智能工廠的車間側(cè)庫(kù)。4、智世四向穿梭車可用于果蔬保鮮倉(cāng)庫(kù)和冷藏倉(cāng)庫(kù)。5、智世四向穿梭車可用于無(wú)人值守的黑暗倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。穿梭車不只應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中，同時(shí)也用于倉(cāng)庫(kù)中，能幫助用戶解決運(yùn)輸問(wèn)題。因此，智世四向穿梭車成為企業(yè)運(yùn)輸設(shè)備之選。因此，我們不可小覷穿梭車的價(jià)值。

四向穿梭車和多層穿梭車之間有什么區(qū)別？1.結(jié)構(gòu)方面，四向穿梭車可以“前、后、左、右”四個(gè)方向運(yùn)行，有兩套輪系，分別負(fù)責(zé)X方向和Y方向的運(yùn)動(dòng)，而多層穿梭車只有一套輪系。四向穿梭車解決了多層穿梭車無(wú)法水平移動(dòng)的問(wèn)題，這也是四向穿梭車獨(dú)特之處。2.技術(shù)方面，多層穿梭車面臨的問(wèn)題主要是巷道內(nèi)的定位、供電、通訊問(wèn)題。早期的多層穿梭車供電基本采用滑觸線方式，是比較傳統(tǒng)的供電方式，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，而四向穿梭車采用的是內(nèi)置電池供電。此外，四向穿梭車還必須解決了變道、車輛避讓、車輛調(diào)度、換層等問(wèn)題，因此技術(shù)上四向穿梭車略勝一籌。四向穿梭車可以很大程度上節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積。

四向穿梭車貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：首先，四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要比其他的穿梭車系統(tǒng)要高。比如傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng)，因?yàn)樨浖芟锏乐g不連通，若是貨架提升機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)影響到貨架整個(gè)巷道的正常運(yùn)作；而四向穿梭車貨架系統(tǒng)可以通過(guò)其他巷道的提升機(jī)繼續(xù)完成作業(yè)，這樣整個(gè)貨架系統(tǒng)完全不受影響。再?gòu)恼w建造成本來(lái)說(shuō)，四向穿梭車貨架系統(tǒng)也有獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)穿梭車系統(tǒng)的成本與巷道的數(shù)量密切相關(guān)，在增加訂單數(shù)量而不增加庫(kù)存數(shù)量的情況下，這些貨架系統(tǒng)中每增加一個(gè)隧道，相應(yīng)的成本就會(huì)增加，而四向穿梭車貨架系統(tǒng)只需要增加穿梭車的數(shù)量即可，整體成本要低于其他的穿梭車系統(tǒng)。四向穿梭車的使用場(chǎng)合有哪些？上海低耗能四向穿梭機(jī)器人安裝

四向穿梭車架子頭重容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。上海低耗能四向穿梭機(jī)器人定制

四向穿梭車可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大，或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中，它柔性度高，適用于高密集貨架，實(shí)現(xiàn)任意穿梭，可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整，結(jié)合特定換層提升機(jī)，可實(shí)現(xiàn)貨物換層。具有非常高的靈活性，可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有四向穿梭車基于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，當(dāng)其中某個(gè)車輛出現(xiàn)故障時(shí)可由其他車輛來(lái)完成作業(yè)。充電能方式也是自動(dòng)化的，它通過(guò)自我判斷，當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)到充電區(qū)域進(jìn)行充電，不需要人工檢查電量。還可以通過(guò)程序控制其閑時(shí)自動(dòng)充能以保障倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)效率。上海低耗能四向穿梭機(jī)器人定制