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黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023年12月08日

特征阻抗一般有兩種說法:

1、當(dāng)信號(hào)傳輸時(shí),本質(zhì)微電磁波傳輸,此時(shí)伴隨著電場和磁場,而阻抗被定義為電場和磁場的比值;

2、但信號(hào)傳輸時(shí)為高速信號(hào),此時(shí)傳輸線非理想線,包含分布參數(shù)如電容、電感和電阻,此時(shí)對(duì)于信號(hào)來講這些參數(shù)形成的阻抗就是瞬時(shí)阻抗值。微帶線特性阻抗與輸入阻抗和輸出阻抗一致時(shí),對(duì)信號(hào)傳輸比較好,此時(shí)不會(huì)發(fā)生反射。此時(shí)我們說傳輸線阻抗是連續(xù)的,不會(huì)發(fā)生反射。

阻抗不匹配

如果不匹配,將會(huì)導(dǎo)致信號(hào)反射問題,終引起過沖和下沖問題。

源端我們說一般叫做源端匹配,就算源端不匹配了在源端發(fā)生了反射,但是不會(huì)傳到終端去;此時(shí)需要終端完全吸收掉,所以我們叫源端匹配,終端吸收。 高速信號(hào)傳輸不正確是電子產(chǎn)品研制過程中經(jīng)常遇到的問題;黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸

黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸,高速信號(hào)傳輸

克勞德高速數(shù)字信號(hào)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

原因在于:對(duì)應(yīng)某個(gè)數(shù)字信號(hào),如果其傳輸線設(shè)計(jì)不當(dāng)而在某些位置出現(xiàn)阻抗突變,則信號(hào)在此處會(huì)發(fā)生反射,反射的信號(hào)向著與信號(hào)傳輸方向相反的方向傳輸,若再遇到阻抗突變,會(huì)再次發(fā)生反射,信號(hào)與反射信號(hào)疊加在信號(hào)采集處,會(huì)影響采集器對(duì)信號(hào)的判斷。由天線原理可知,如果反射點(diǎn)恰好處于信號(hào)某個(gè)有效諧波波長的1/4處,則在該段傳輸線上任意位置入射信號(hào)和反射信號(hào)的相位相同,電流方向相反,信號(hào)幅值疊加,該段傳輸線構(gòu)成射頻發(fā)射天線。因此,一般情況下,如果其傳輸線長度大于該數(shù)字信號(hào)有效比較高諧波(一般為基頻的3~5倍)波長的1/4時(shí),該數(shù)字信號(hào)相對(duì)該傳輸線就是高速信號(hào)。 黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸高速信號(hào)傳播在電子設(shè)計(jì)工程化技術(shù)方面的理論和概念嚴(yán)重缺失;

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在實(shí)際應(yīng)用中,可以采用某個(gè)頻率以下的所有諧波分量,這樣可以近似地表示為原始時(shí)域波形,這個(gè)頻率以上的諧波分量可以忽略不計(jì),信號(hào)的這個(gè)頻率稱為信號(hào)的帶寬。信號(hào)帶寬對(duì)應(yīng)的波長λ稱為帶寬波長。在工程實(shí)踐中,數(shù)字時(shí)鐘信號(hào)具有以下特征:

●時(shí)鐘信號(hào)是由一組諧波分量組成的;

●存在一個(gè)諧波分量(稱其頻率為帶寬),可以以這個(gè)諧波分量以下的所有諧波分量疊加,以近似該時(shí)鐘信號(hào);

●一般地,時(shí)鐘信號(hào)的帶寬為時(shí)鐘信號(hào)頻率的5倍,這是具有工程應(yīng)用價(jià)值的。數(shù)字時(shí)鐘信號(hào)的時(shí)域和頻域特征的分析研究結(jié)果,可以應(yīng)用于任意數(shù)字信號(hào),數(shù)字信號(hào)的帶寬為數(shù)字信號(hào)最小寬度脈沖所構(gòu)成的時(shí)鐘信號(hào)頻率的5倍。

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若要信號(hào)發(fā)送器和信號(hào)接收器正常工作,只需為它們提供完好的電源供給;若要信號(hào)傳輸過程中無失真或有可以允許的失真,則需要信號(hào)傳輸通道通暢(即后面所講的傳輸線的特征阻抗具有相對(duì)的一致性);若信號(hào)在傳輸過程中無干擾或有可以容許的干擾,則需要對(duì)信號(hào)傳輸通道提供電磁屏蔽。

以上三個(gè)方面的技術(shù)分別涉及電源完整性、信號(hào)完整性和電磁兼容性技術(shù)。低速信號(hào)和高速信號(hào)傳輸對(duì)于信號(hào)傳輸通道有著不同的要求,就像普通火車和高速火車要求不同等級(jí)和質(zhì)量的鐵路、車站和環(huán)境一樣,高速信號(hào)的傳輸必然要求更高等級(jí)和更高質(zhì)量的信號(hào)傳輸線、供電系統(tǒng)和電磁屏蔽環(huán)境,以確保高速信號(hào)在發(fā)送端、傳輸路徑和接收端的波形失真度方面在可控范圍內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)高速信號(hào)的正確發(fā)送、傳輸、接收和解碼。 信號(hào)傳輸是否為高速信號(hào)傳輸;

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(3)設(shè)計(jì)仿真測(cè)試手段少

在工程實(shí)踐中,SI、PI和EMC設(shè)計(jì)、仿真、測(cè)試所需要的工具和設(shè)備比較昂貴,不如邏輯設(shè)計(jì)和電子設(shè)計(jì)所需要的設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試所需要的工具和設(shè)備普及。對(duì)于電源完整性設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試,有一些仿真分析工具軟件,但缺少的電源完整性的測(cè)試工具和設(shè)備,這種現(xiàn)狀對(duì)于電源完整性技術(shù)的工程應(yīng)用本身是非常不利的。對(duì)于信號(hào)完整性設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試,相關(guān)的工具和設(shè)備倒是存在,但一方面這些工具和設(shè)備價(jià)格比較昂貴;另一方面,由于學(xué)習(xí)和掌握的難度較大,這基本上是專業(yè)從業(yè)人員的事,大多數(shù)電子設(shè)計(jì)工程師或者沒有條件,或者只能望而卻步。對(duì)于電磁兼容性設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試,工具和設(shè)備似乎很多,但是設(shè)計(jì)和仿真的工程化還沒有達(dá)到與實(shí)際情況相符的水平,測(cè)試工具和設(shè)備,尤其是電磁兼容暗室的投資,對(duì)于一般的公司而言不像是購買一臺(tái)示波器那樣,是很容易決策的事情。綜上所述,SI、PI和EMC在設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試方面,研發(fā)人員所能做的工作比較少,這也決定了電子設(shè)計(jì)工程師往往是靠經(jīng)驗(yàn),而不是靠科學(xué)、靠技術(shù)、靠工具、靠手段進(jìn)行設(shè)計(jì)、仿真、測(cè)試。靠經(jīng)驗(yàn)的東西,很難掌握和理解,事情就會(huì)變得復(fù)雜起來,其難度也就不好說了。 高速信號(hào)傳輸?shù)男盘?hào)完整性;黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸

數(shù)字信號(hào)的傳輸速率和其傳輸通道的長度是高速信號(hào)傳輸?shù)膬蓚€(gè)不可分割的組成部分;黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸

2.4電源完整性的概念

2.4.1電源完整性的定義

電源信號(hào)是電信號(hào)的一個(gè)特例,因此,電源完整性是信號(hào)完整性的一個(gè)特例,電源信號(hào)在傳輸過程中同樣具有完整性的問題。電源完整性,英文為PowerIntegrity,簡稱PI,指電源系統(tǒng)所產(chǎn)生的電源信號(hào)經(jīng)供電傳輸線傳輸,到達(dá)受電器件電源輸入管腳時(shí),能夠保證電壓的波動(dòng)量和電流的供給量滿足受電器件正常工作的要求。電源完整性表示信電源信號(hào)的質(zhì)量在經(jīng)過傳輸后仍保持相對(duì)良好的特性,否則被供電的電路就不能正常工作。集成電路芯片,尤其是數(shù)字集成電路芯片,其工作的本質(zhì)是內(nèi)部晶體管狀態(tài)的翻轉(zhuǎn),大量晶體管狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)需要供電系統(tǒng)提供其所需要的瞬態(tài)變化量很大的電流,其所需的電源能量只能由電源供電單元所提供。以“個(gè)人資金供給系統(tǒng)”類比受電器件的電源供電單元,可以更直觀地理解電源完整性的概念。 黑龍江DDR測(cè)試高速信號(hào)傳輸

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