短尾鉚釘一次搓絲成型模具的制作方法【專利說明】[0001](一)技術領域:[0002]本實用新型涉及一種緊固件拉鉚釘的加工絲扣技術。屬金屬加工插削類(B23D)。(二)【背景技術】:[0003]現有用于鐵路火車、汽車上的短尾鉚釘成品5，其外形見圖1，釘桿上從上至下有三段絲扣:與套環、螺紋段、尾牙。圖1中釘頭為，被鉚接板為，鉚接器卡爪，鉚接器外套。螺紋段后端面為圓錐面，鉚接時鉚接器卡爪夾持鉚釘尾牙時，圓錐面。在尾牙上端。一般尾牙上端，這里稱為尾牙寬牙底段。例如:鉚釘規格16mm，牙底加寬，此時尾牙寬牙底段±。不同型號產品尺寸由設計圖紙提供。[0004]現有短尾鉚釘絲扣加工成形方法有兩種:I)設三臺滾絲機:***臺上裝尾牙滾絲模，第二臺上裝螺紋滾絲模，第三臺上裝鎖緊槽滾絲模；由3人分別操作制絲尾牙—制絲螺紋—制絲鎖緊槽，同時3人負責每段滾絲和換工位拆裝工作。2)設一臺滾絲機，3副滾絲模:由I人拆裝更換滾絲模3次，加工3次:制絲尾牙—制絲螺紋—制絲鎖緊槽完成三段滾絲加工。這樣的成形工藝費時、費力、費工、效率低，且設備占用多，無法滿足大批量生產需求。(三)【發明內容】:[0005]本實用新型提供的短尾鉚釘一次搓絲成型模具。美國 進口HUCK99-5008鉚槍頭；西藏HUCK99-5008鉚槍頭

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    由于管子是被氣動手指抓持住的，并且是安裝在高精密滑軌上完全可滑動的，滑軌上方安裝有相應的樣板孔，所以滑動到下一位置時可以控制相應的孔距。特別適合笛形銅管的沖孔（打孔、拔孔）。1、設備名稱：銅管沖孔翻邊設備2、設備型號：NC-銅管沖孔翻邊設備3、沖孔對象：軟態或半硬態銅管、鐵管、鋼管4、沖孔介質：不需其他介質5、設備能力:每天3班每班8小時6、沖孔要求：1、沖孔無毛刺、無裂紋，表面光滑2、沖孔比較大長度可根據客戶要求而定.7、沖孔節拍：2秒/孔（不含裝卸工件時間和運行時間，運行時間和孔距成正比）二、銅管鋁管拔孔機原理銅管沖孔翻邊機是利用超聲波金屬焊接原理，把高頻電能通過換能器裝置轉換成機械振動作用于銅管，再施加壓力，當通過足夠大的電流時，在板的接觸處產生大量的電阻熱，將中心**熱區域的金屬很快加熱至高塑性或熔化狀態，中間就會呈現一個圓形空心從而達到沖孔/打孔的效果。有著快速、節能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態加工的諸多優點。**于銅管管壁的沖孔及翻邊，主要應用于太陽能、電冰箱銅管、空調配管行業。美國HUCK99-5008鉚槍頭?西藏HUCK99-5008鉚槍頭

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    ×汽車門板超聲波焊接機汽車門板超聲波焊接機汽車門板超聲波焊接機是根據不同汽車門板的焊接面積大小，可設計單點焊接或整體焊接方式。超聲波發射器通過PLC微電腦控制系統，人機界面窗口調整焊接參數，簡單方便,安全，.以線性滑軌結構，精密度高，速度快，省人工，對門板BOSS柱或塑料連接能量傳導或穿刺傳導方式的一種高科技焊接方式，焊接強度大于熱鉚效果。×汽車擾流板超聲波焊接機汽車擾流板超聲波焊接機汽車擾流板通常稱為汽車尾翼板，一般由兩至三部分組合而成，為了達到牢固，通常采用超聲波穿刺焊接方式。超聲波焊接具有一定的可調性，外觀無劃傷、凹點、凹陷、壓痕、波紋等缺點產品外表面及背部無破塤、裂紋，焊接后也不會變形，與焊頭接觸面上的焊痕均稱美觀，從而達到產品質量標準。×汽車保險杠超聲波沖孔機汽車保險杠超聲波沖孔機超聲波沖孔機利用超聲波振動摩擦瞬間產生熱能的原理，切刀在氣缸的壓力下接觸超聲波振動表面，從而達到切斷或焊接或穿孔的效果。切斷口自動封邊倒角，不發黑、不燒焦、不發硬、不散邊、封口效果極好。適用于汽車前后保險杠雷達安裝孔的沖切。雷達支架也可通過此設備壓合或者超聲波焊接在保險杠上。西藏HUCK99-5008鉚槍頭

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