?自沖鉚接在機箱機柜生產中的應用自沖鉚接在機箱機柜生產中的應用付林霄1，尹東海2，黃瑩瑛1，李亮1(1.常州博瑞電力自動化設備有限公司，江蘇常州213025；2.南京南瑞繼保電氣有限公司，江蘇南京211102)摘要：簡要介紹了機箱機柜生產中的傳統鉚接方式，對比分析了自沖鉚接的技術特點及性能優勢，重點闡述了自沖鉚接技術在機箱機柜生產中的工藝設計原則和常用鉚接參數，對目前存在的問題進行分析并給出了解決方法。關鍵詞：機箱機柜；自沖鉚接；工藝設計；鉚接參數0引言隨著工業，中國制造業迎來新的發展機遇，“智能裝備、智能工廠”等概念蓬勃發展，要求工業產品的開發和生產具有根本性的轉變和調整，高質量地部署新工藝，盡快產生經濟效益。機箱機柜作為工業產品的一部分，***應用于通訊和電力等行業，然而隨著勞動力及原材料成本的增長，企業面臨的壓力日益增大，使得作為促進制造業轉型“催化劑”的新材料、新技術和新工藝越來越受到重視。其中，自沖鉚接是一種適用于異種材料連接的機械冷連接技術，已在汽車輕量化設計中得到***應用，如通用、福特、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹以及戴姆勒-克萊斯勒等車企的鋁合金車身制造[1]。美國哈克HK32-002鉚釘機！河北銷售美國哈克HK32-002液壓站****

    母線槽試運行應該是長時間、滿負荷的運行，這樣才能考核母線槽載流能力是否達到規定的額定值及絕緣材料的可靠性。母線槽連接器選擇取決于母線的多少呢？個，母線的接地線配件，它的作用是保護母線的外殼電流的連續性，它使用時后會使用在與母線的外殼螺絲長進行接地的來使用的，在使用中使得母線更能好的完成工作。可單頭或多頭設計。全功能氣控系統1手動、半自動、自動任意切換。無鉚釘鉚接機可***用于汽車、輕工、精密機械、電器及家電、五金裝飾等各類薄金屬板件的連接，如：汽車天窗.杠.排氣管.油箱.制動器罩殼.車門.儀表框架.發動機支架.發動機罩殼.車尾蓋板.冷卻器.座椅.搖窗機.消聲器.冰箱門.洗衣機殼體.風機殼體.復印機機座.計算機殼體.牙醫機外殼等等產品的連接。西藏進口美國哈克HK32-002液壓站****美國哈克HK32-002液壓站的生產廠家。歡迎來電咨詢上海沃頓！

    俄羅斯研制的配備有加熱系統和低電壓電磁鉚接動力頭的УMККCH、УMККCH-3型自動鉚接設備已用于發動機燃燒室筒體Cr-Ni鋼鉚釘的自動熱鉚。20世紀90年代中后期又研制了一套長度達12m的自動電磁鉚接裝配系統，用于飛行器圓筒形壁板的自動化裝配。便攜式低壓電磁鉚接設備的研制電磁鉚接技術由于具有能實現較均勻的干涉配合連接（連接疲勞壽命高）、低噪聲和低振動、效率高、適用于鈦合金和復合材料結構及大直徑厚夾層結構鉚接、動力頭輕巧和易于實現自動化、適用于干涉螺栓和環槽釘安裝等優勢，已在國外***應用。國內目前面臨著一系列新一代軍民用飛機的研制，新一代飛機要求結構長壽命、大量采用復合材料和鈦合金等輕質材料，并需要提高裝配的自動化水平，以滿足質量、***率研制和生產的要求。長壽命要求新一代戰斗機壽命達到6000飛行小時以上（如F-22達8000飛行小時），大型客機要求壽命達到9000飛行小時，這就要求在新一代飛機研制中，鉚接方法要采用較常規的壓鉚和錘鉚連接接頭壽命更高的方法，還要大量采用干涉連接技術，保證大直徑和厚夾層結構的鉚接質量，同時提高飛機裝配的自動化水平。電磁鉚接及其自動化技術正是解決這一問題的重要手段之一。在新一代軍民機中。

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    而國外的設備和鉚釘成本較高，企業采購使用負擔較重。(3)目前自沖鉚接使用經驗還不夠成熟，鉚接質量肉眼無法判定，因此要求配備有專業的檢測設備。(4)單一的自沖鉚接設備自動化程度不高，生產效率受限，需要整合到自動化裝配流水線中，才能獲得更高的生產效率。3結語自沖鉚接是目前較早進的機械冷連接技術之一，在機箱機柜生產中具有較大的技術和經濟優勢，尤其適合機柜框架的組裝，有望成為傳統機箱機柜組裝技術的終結者。未來隨著自沖鉚接研究的深入和相應標準的出臺，自沖鉚接將迎來更大的應用市場。參考文獻：[1]李永兵，李亞庭，樓銘，等.轎車車身輕量化及其對連接技術的挑戰[J].機械工程學報，2012，48(18)：44-54.[2]邢保英.自沖鉚連接機理及力學性能研究[D].昆明：昆明理工大學，2014：7-8.[3]樓銘.自沖鉚接設備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發[D].上海：上海交通大學，2009：3-10.[4]閆哲銘，王建，萬淑敏.用于車身連接的自沖鉚接過程的試驗研究[J].汽車工藝與材料，2009(10)：(ElectricPowerElectrono.,Ltd.,Changzhou213025,China;Electro.,Ltd.,Nanjing211102。美國哈克HK32-002液壓站托運有哪些步驟？歡迎來電咨詢上海沃頓！上海進口美國哈克HK32-002液壓站歡迎來電

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