圓鋼地樁經常用于起重作業中臨時錨固拖拉繩、纜風繩等，圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法：使用時將圓鋼地樁向下敲擊插入地下，將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上，向上引出，然后夯實圓鋼地樁周邊的泥土后，通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷。圓鋼地樁由一頭削尖，一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經久耐用。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長度為1.2-2米之間?？梢园凑招枨蠖ㄖ撇煌睆胶烷L度的圓鋼地樁。3T地鉆允許拉力為30KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑300mm，拉環直徑28mm，自身重量達到15公斤。江蘇5噸船型地錨的尺寸

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據地面環境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。江蘇國標船型地錨規格型號表臨時錨固通常用于臨時性的施工或維修作業中，以固定和支撐機器、設備、工具、材料等。

鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。折邊船型地錨是面板采用折邊結構，面板背面通過分布合理的加強筋板焊接加固。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強筋，再加焊接若干加強筋板。普通船型地錨相比折邊船型地錨結構更加簡單，普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對較輕，因此成本更有優勢。普通船型地錨和折邊船型地錨兩者使用方法一樣，都需要通過埋入一定的有效埋深的地錨坑，通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實地錨坑。設置地錨坑的位置選擇都一樣，四周不允許有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。5噸船型地錨適用于拉力負荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。

地錨是一種用于固定和穩定結構的裝置，其作用主要體現在以下幾個方面：地錨通過向土壤或巖石深處傳遞拉力，能夠提供一個強大的抗拉強度，從而確保設備或結構物的穩定性。這種抗拉強度是地錨的主要功能，使其在各種需要固定和穩定的場景中發揮重要作用。建筑工程：地錨在建筑工程中用于固定橋梁、隧道、擋土墻、水利工程、防洪工程等建筑物，確保這些結構在受到外力作用時能夠保持穩定。道路施工：在道路施工中，地錨用于固定道路護欄、信號燈、標志牌等設施，提高這些設施的抗風穩定和抗震能力，確保道路交通安全。電力放線施工：主要用來固定絞磨、牽張機、轉向滑車、抱桿等臨時拉線錨固。其他場景：地錨還廣泛應用于山體防護、野外露營和旅游活動等場景中，提供安全保障。船型地錨只能在規定方向受力，不得在其它方向允許受力，更不能超載使用。陜西5噸船型地錨規格尺寸

16T船型地錨拉力160KN，地錨的尺寸為長度1500mm*寬度500mm*高度260mm，拉環采用雙鐵板結構，重量105公斤。江蘇5噸船型地錨的尺寸

5T地鉆允許拉力為50KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑350mm，拉環直徑28mm，自身重量達到50公斤。使用時將地鉆埋入有效埋深達到1.5米的地鉆坑內或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷50KN。適用于拉力負荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設置地鉆坑的位置選擇：地鉆基坑出線點，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內，不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。江蘇5噸船型地錨的尺寸